乘聯會：8 月車市總體表現較強，1-27 日乘用車市場零售 135.6 萬輛

 　　據乘聯會官方公眾號發文表示，8 月 1-27 日，乘用車市場零售 135.6 萬輛，同比去年同期增長 6%，較上月同期增長 3%，今年以來累計零售 1,265.3 萬輛，同比增長 2%。

　　全國乘用車廠商批發 143.3 萬輛，同比去年同期增長 3%，較上月同期下降 3%;今年以來累計批發 1,456.4 萬輛，同比增長 6%。

　　新能源乘用車市場零售 53.8 萬輛，同比去年同期增長 28%，較上月同期增長 2%，今年以來累計零售 426.5 萬輛，同比增長 35%。

　　全國乘用車廠商新能源批發 61.5 萬輛，同比去年同期增長 23%，較上月同期增長 3%，今年以來累計批發 489.5 萬輛，同比增長 39%。

　　在 8 月全國乘用車市場周度零售走勢方面，由于去年 8 月的車購稅減稅拉動銷量作用放緩，而今年是正常銷售時間，因此 8 月的同比走勢仍較強。

　　乘聯會表示，今年是自 2020 年以來 3 年管控后的首個暑假，出行游玩熱情較高，購車、換車出游也是部分家庭的新選擇，有利于購車消費。本地市場也面臨著暑期學童接送、短途夏令營等活動場景，繼續利好出行市場訂單獲取與恢復。

　　IT之家注意到，乘聯會稱，目前復雜多變的外部環境對消費信心影響較大，部分消費者的消費信心不強，首購需求表現遠不如換購需求大。前期樓市過旺帶來居民債務壓力較大，近期樓市降溫利好車市，對車市購買力恢復有促進作用。

　　8 月全國乘用車市場周度批發走勢方面，8 月 1-27 日，全國乘用車廠商批發 143.3 萬輛，同比去年同期增長 3%，較上月同期下降 3%;今年以來累計批發 1,456.4 萬輛，同比增長 6%。

　　8 月車市總體表現較強。強臺風帶來 8 月第一周的洪澇災害比較嚴重，部分企業傳統車產能充裕，去年高溫缺水帶來 8 月生產偏低，近期市場表現較好。

　　目前油價持續高位，有利于新能源車的增長。新能源車市場仍將全面加速，自主品牌經濟型電動車(A00 級 + A0 級)持續放量，形成對傳統燃油車市場在該領域的補位替代效應。新能源車新品持續推出，覆蓋廣泛的價位段和車型品類，產品特點覆蓋各細分市場人群，各主流廠商推廣積極性處于高位，尤其是増程和插混車型在車購稅長期減免政策促進下成為車企必爭焦點，帶來新能源的同比較大增量。