30天、2000公里、400億，“長沙國際工程機械展”豎起世界展會新地標

　　2021年4月的一天，一臺重達120噸的日立建機超大型液壓挖掘機在日本的某港口裝載完成，或許絕大多人對120噸沒有概念，給大家解釋下，一噸等于2000斤，120噸就是240000斤。金箍棒知道吧?重13500斤，240000斤相當于17.8根金箍棒。更直觀點，120噸約等于一只體型較小的藍鯨。

　　就是這么一個大家伙，等待它的將是一次歷時30天跨越2000公里的“漂洋過海”之旅。

　　行徑太平洋、東海、黃海、渤海，在經歷澎湃波濤與微波粼粼后，于5月初，這個大家伙抵達天津港，但這只是它中國行的起點。在4臺大型平板運輸車的協力下，又歷時數天陸運5月13日它終于抵達長沙，并在經歷三天的室內組裝后，才最終登上2021長沙國際工程機械展的舞臺，也是它此行的終點。

　　今年，這種“漂洋過海”再一次開始上演。

　　三屆比肩一世紀?一場長沙工程機械展的“狂飆”

　　長沙國際工程機械展究竟有何種魅力，讓日本建機不辭勞苦寧愿花費30天也要來參展?

　　先說一個熱知識，全球現有三大工程機械展會，分別是德國慕尼黑國際工程機械博覽會(又稱Bauma展)、美國拉斯維加斯國際工程機械博覽會及法國國際工程機械與建材機械博覽會。

　　這三大展會被譽為工程機械領域的最高殿堂，亦是眾多工程機械企業趨之若鶩的圣地，20多年前即便是三一、中聯這些國內行業翹楚過去花錢參展，也根本拿不到好位置。

　　當然這并是別人傲慢，而是日積月累下的底蘊，像美國拉斯維加斯國際工程機械博覽會始于1909年，距今已有一個多世紀。即便是最年輕的法國國際工程機械與建材機械博覽會也始于1988年，彼時像三一、中聯這些企業還沒有出現。

　　再從規模上來看，上一屆也就是2020年美國拉斯維加斯國際工程機械博覽會上就有逾2000家來自世界各地的工程機械企業參展，內外長官面積總計接近40萬㎡，吸引來專業人士及觀眾超12萬，其中更是有接近3萬名觀眾來自世界各地。

　　或許有人會問為什么中國沒有類似的展會?是中國工程機械不強嗎?恰恰相反，中國的工程機械實力早已是全球頂尖，據英國KHL旗下《國際建設》雜志發布的最新Yellow Table榜單顯示，在2022年全球工程機械50強的名單中，中國共有10加企業入圍，僅次于日本的11家。

　　而中國也不是沒有類似的展會，但大都有外資背景，比如上海Bauma就是由德國慕尼黑國際工程機械博覽會2002在中國建設的分站。而這些外資大展幾乎壟斷了國內的工程機械展會市場，使得許多本土展會看起來都像小打小鬧。

　　也是在這樣的背景中，長沙國際工程機械展覽會誕生了，長沙國際工程機械展是由中國機械工業聯合會、中國工程機械學會牽頭、長沙市政府等聯合主辦，一個真正屬于中國人自己的“國字號”國際化工程機械展。

　　2019年是長沙國際工程機械展的第一次舉辦，就做到了“一鳴驚人”，21.3萬㎡的展館面積，1150家的參展企業，24家50強主機企業，就包括常年霸占Yellow Table第一的卡特彼勒等老牌大廠也都紛至沓來，更是吸引全球超18萬觀眾，可謂是技驚世界。

　　在長沙或者說在中國，從來都不缺乏速度。中國是全球公認的“基建狂魔”，論發展速度可謂獨居一檔，就像1994年建立的三一重工，僅僅用了10年時間就登上Yellow Table，位列第43位，如今更是位列第4。

　　同樣，長沙國際工程機械展也是在“狂飆”中成長，在2021年舉行的第二屆長沙國際工程機械展中，許多數字就實現了極大突破，比如場館面積達到30萬㎡，參展企業超過1500家，行業50強企業數量更是達到32家。

　　與“三大”相比可謂是不遑多讓。當然，長沙國際工程機械展有的不光只是速度，也有著強大的吸引力。

　　豪強集聚秀實力，彰顯長沙吸引力

　　長沙是個很有吸引力的城市，岳麓山、橘子洲、湖南衛視、臭豆腐。除了文化、娛樂和美食，作為全球唯一座聚集5家工程機械50強企業的城市，長沙也用他的鋼筋鐵骨托起了大國工業的“脊梁”。

　　全球首臺全智能型混凝土噴射機、世界最長鋼制臂架86米泵車、“神州第一挖”200噸液壓挖掘機、全球第一吊3600噸履帶起重機、全球最大平頭塔機……這些“大國重器”，都在長沙這座“工程機械之都”誕生。

　　當長沙將這種吸引力放到國際舞臺，同樣具備極強的競爭力。哥斯達黎加駐華大使羅德里戈·德爾加多·索托在2021年參會期間表示“長沙國際工程機械展給他留下了極為深刻的印象，在全球疫情蔓延的大環境下，長沙舉辦這樣的國際性大展非常了不起。”

　　來自韓國現代重工(中國)投資有限公司的總裁金相雄，同樣在2021年長沙國際工程機械展接受媒體采訪時說“很吃驚!沒想到長沙展會規模這么大，非常國際化，看到了中國工程機械的創新技術。我們也因此收獲很多訂單，還提高了品牌知名度。”

　　來自法國的歐歷勝集團創始于1881年，這個百年品牌在參加了上屆長沙展后，今年選擇了再次來到長沙，其負責人在接受「智能相對論」采訪時就談到“長沙展雖然到今年只有三屆，但其從規模、參展品牌等各方面來看，已經具備相當的國際影響力，在上次展會上我們無論在是直接效益還是品牌力提升方面，都有所收獲，也希望能借助這一次的展會獲得更大的收獲。”

　　長沙能如此受到各界行業人士的青睞，有個指標不得不提，那便是長沙的“營商環境”。據全國工商聯發布的2022年度“萬家民營企業評營商環境”，湖南排名全國第七!長沙在各城市(不含直轄市)中排名全國第六!湖南省、長沙市均居中西部第一!

　　今年這種吸引力還在持續發散，據悉今年的2023長沙國際工程機械展將吸引35家全球50強主機企業參加，其中海外企業達到24家，參展國際品牌企業180家，占參展企業總數12%。

　　其中既有卡特彼勒、利勃海爾、斗山、現代這樣的“老朋友”，也有沃爾沃建筑設備公司、特雷克斯這樣的“新朋友”。總部位于布魯塞爾的沃爾沃建筑設備公司其負責人談到長沙國際工程機械展時說道“前兩屆展覽影響力很大，2023年長沙展是疫情防控3年后行業首個大展，我們很期待。”

　　而來自英國的特雷克斯與上屆日立建機一樣，產品都是“跋山涉水”而來，從本國出發經歷半個地球，超過30天的運輸登錄長沙。足以見得，長沙國際工程機械展比配全球三大也豪不落下風的吸引力。

　　當然更重要的是，通過長沙國際工程機械展，我們看到的是全球工程機械企業對于中國市場的重視，長沙則成為整個國內市場的“縮影”。隨著“一帶一路”的深入，沿線大型基礎設施互聯互通有著巨大的需求勢能，正好第三屆長沙國際工程機械展與東南亞十國工程機械行業協會、商會、駐華使領館商務處達成深度合作，成為全球工程機械企業輸出的不二選擇。

　　“工程機械展”長沙的又一張“硬”名片

　　我們聽過“機械湘軍”、“電視湘軍”、“體育湘軍”，現在“會展湘軍”也開始發榮滋長。

　　與傳統三大工程機械展相比，長沙展還有個巨大的優勢就是“服務”，這個服務又體現在幾個層面。

　　其一是“價值服務”。長沙國際工程機械展區別于其它展會來說，它不僅僅是一場走馬觀花的秀，它的內核促進企業交流、達成商務合作。就如同2019年第一屆長沙國際工程機械展期間，就一共實現了超200億元的現場交易;2021年長沙國際工程機械展更是構建除超100個國家的國際買家網絡，進一步推動國際交流合作和商務合作，展會期間交易額破500億。

　　其二是“安全服務”。據行業人士爆料，全球工程機械三大展在布展途中，或多或少都會出現一些安全事故，嚴重的也出現過致命的情況。然而，兩屆長沙國際工程機械展卻是至今保持著大小“0”事故的表現，例如上屆為保障現場超高展品安全，應對強對流極端天氣，會展中心制定了專項安全預案，并提前安裝了防雷預警設備。像展會的中聯重科ZCC13000超大型履帶起重機，吊臂高聳，現場配置負重6噸的配重塊，專門對超高設備進行配重穩定，抗住了布展期間的大風大雨。保持“0”事故，也是本屆長沙工程機械展的另一個“小目標”。

　　其三就是則是“后勤服務”。長沙國際工程機械展有著系統性的服務章程，像在第一屆就出動了來自中南林業科技大學、湖南農業大學、湖南大學、湖南財政經濟學院等高校近一千人的高素質志愿者團隊，在現場為來自世界各地參展商及觀眾做著保障服務。其中有個上百人的團隊，從參展商下飛機的那一刻，交通、住宿、餐飲，都有志愿者24小時全程全方位無縫對接服務，直到展會結束送客人上飛機離開長沙。讓參展企業及觀眾享受賓至如歸的服務，也突顯出長沙工程機械展的一份誠意。

　　毫無疑問，憑借過硬的服務，長沙工程機械展正在為長沙打造出一張全新的“硬名片”。當然，立足長沙，放眼世界，長沙國際工程機械展的成功也是中國巨大市場吸引力的一個寫照。

　　今年，2023長沙國際工程機械展將在5月12日—15日再一次如約而至，屆時這個中國人自己“國字號”展會，又會為我們帶來哪些驚喜，百聞不如一見讓我們一同在現場去見證。