12月7日,國家郵政局發布了2022年11月中國快遞發展指數報告,國家郵政局表示,經測算,2022年11月中國快遞發展指數為338.7,同比提升1.2%。其中,服務質量指數為481.3,同比提升13.3%,發展規模指數、發展能力指數和發展趨勢指數分別為393.3、234.6和58.7,分別同比下降6.4%、3.7%和28.3%。雖然業務規模體量受到疫情影響,但服務質量提升較為明顯,整體運行基本符合預期。

據網經社物流科技臺(LT.100EC.CN)獲悉,11月,受“雙11”網購促銷影響,行業雙峰運行,11月1日-11日,快遞包裹處理量達42.7億件,日均處理量達3.88億件,是日常業務量的1.3倍。11月1日與11日快遞包裹處理量均超5億件,雙峰特征明顯。大促之后,線上消費需求回落,快遞業務量降中趨穩。
11月下旬,疫情多點散發,對行業在生產端的攬收和消費端的派送帶來較大壓力。行業積極應對挑戰,助力蘋果、臍橙、柚子、獼猴桃等季節性農產品線上銷售,農產品上行規模擴大,部分快遞企業農村業務量同比增長近兩成。快遞企業積極打造跨境寄遞專線,疊加“黑五”“世界杯”等促銷活動,部分省份“反向海淘”訂單快速上漲。
此外,11月,快遞發展能力指數為234.6,同比下降3.7%。為應對業務旺季,企業積極備戰,加強基礎設施建設,加大人力物力投入,發展底盤更加穩固。鐵路運輸方面,“雙11”期間,快遞企業加大與鐵路企業協同發展力度,與 327 個車站合作搭建高鐵運輸網絡,發運快件 5.7 萬噸,其中“高鐵極速達”覆蓋范圍擴大至 141 個車站、122 個城市。航空運輸方面,鄂州花湖機場成功開通全貨運航線,開啟腹艙帶貨業務,節點能級不斷提高。
快遞企業開通“成都-(巴基斯坦)拉合爾”國際全貨運航線,開通至法國、德國、意大利、比利時、荷蘭、奧地利等歐洲14個國家空運集貨服務,區域輻射能力不斷增強。公路運輸方面,陸續開通至泰國、柬埔寨、老撾、越南、緬甸等東盟國家集運專線,有效提升RCEP地區跨境服務效能。快遞企業運用全程冷鏈、一柜到底模式,積極拓寬東南亞鮮花服務網絡。海外倉建設方面,將自動化分揀方案引入荷蘭等海外倉,推動海外倉自動化水平不斷升級。但同時,行業受疫情影響仍然較大,部分分撥中心、網點關停,對發展能力產生階段性影響。
以下為詳細《報告》:

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