特斯拉陷入停工“泥潭”，馬斯克該如何“撈”出？

　　馬斯克已經表明了他對COVID-19封鎖的反感，甚至稱這些措施為 "法西斯主義"。馬斯克在周六再次出手，在推特上痛斥阿拉米達縣的 “無權無知的‘臨時衛生官員’”時，馬斯克說：“特斯拉將立即對阿拉米達縣提起訴訟。”

　　與加州所有非必要的企業一樣，特斯拉在舊金山附近的弗里蒙特工廠的活動自3月23日開始暫停。雖然該州的一些限制已經被取消，但各縣都有自己的標準來重新開放，除了弗里蒙特所在的阿拉米達縣的非必要企業外，其他所有的企業都將繼續關閉，直到本月底。

　　"這是最后一根稻草，"馬斯克憤怒地在推特上說，"特斯拉現在將立即將總部和未來的項目搬到德克薩斯州/內華達州。如果我們甚至連弗里蒙特的生產活動都要保留下來，這將取決于特斯拉未來的待遇。特斯拉是最后一家留在加州的汽車制造商。"

　　Wedbush分析師Daniel Ives認為，這最后一步代表著特斯拉試圖迫使阿拉米達重開業務。雖然Ives認為，雖然會有一長串的州愿意歡迎像這樣規模的企業搬到新的地點，但也有人質疑此舉的影響。

　　“搬離弗里蒙特至少需要12到18個月的時間，在此期間可能會增加生產和物流過程中的風險。一言以蔽之，這是一場高賭注的撲克牌游戲，馬斯克剛剛亮出了自己的牌;現在所有的目光都轉移到了法院和阿拉米達縣以及可能是加州州政府官員的回應上，”Ives說。

　　Ives維持對特斯拉股票的中性評級，同時給予600美元的目標價位。因此，這位五星級分析師預計，從目前的水平來看，下調幅度為26%。

　　華爾街其他人的看法都是一致的。7個買入和10個持有和賣出，分別為7個買入和10個持有和賣出，合計為Hold共識評級。平均目標價為627.40美元，分析師預計未來12個月內股價下跌23%

　　本文作者：Marty Shtrubel, 美股研究社(公眾號：meigushe)