特斯拉品牌知名度有多高？提起電動汽車81%消費者想到它

　　8月20日消息，據外媒報道，美國汽車市場研究公司Cox Automotive周一發布最新研究顯示，當談到電動汽車市場上的品牌知名度時，科技大亨埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下特斯拉遠遠超過其他所有品牌。

　　當被問及他們知道哪些品牌的電動汽車時，81%的消費者回答說，他們正在考慮購買特斯拉電動汽車。即使位于第二位的豐田(52%)也遠遠落后于特斯拉品牌，其次是雪佛蘭(47%)、日產(42%)、本田(39%)。

　　Cox Automotive公司研究與市場情報經理雷切爾·佩特斯基(Rachelle Petusky)在與記者的電話會議上表示：“他們在把自己塑造成電動汽車的創新領導者方面做得非常出色，而這正在轉化消費者的高度認知。”

　　佩特斯基還說，事實上，沒有特斯拉，電動汽車的市場份額增長是“停滯”的，盡管有近100款新的電動汽車車型即將進入美國市場。

　　在這項研究中，Cox Automotive公司調查了2503名消費者，他們分為擁有電動汽車的人、考慮購買電動汽車和不考慮購買電動汽車的人，以及308個特許經銷商。

　　在那些認為自己“不考慮購買電動汽車”的人中，83%的人認為電池壽命和充電焦慮是購買電動汽車的主要障礙，70%的人認為價格是購買電動汽車的最大制約因素。

　　根據這項研究，定價也阻礙了許多消費者選擇購買電動汽車：77%有意購買者和87%不考慮購買電動汽車的人認為，電動汽車的初始成本比內燃機汽車“略高或更多”。

　　但這項研究顯示，電動汽車和內燃機汽車之間的實際價格差距并不像消費者想象的那么大。該研究指出：“在過去7年中，電動汽車的定價只有很小的增長，而新的內燃機汽車的價格已經飆升了近19%。”

　　佩特斯基補充說：“隨著價格差距的縮小，對于經銷商和原始設備制造商來說，這是教育機會的關鍵領域之一，可以幫助消費者了解什么是對他們來說真正有效的選擇。”

　　雖然幾乎所有考慮購買電動汽車的人(98%)都表示擁有一輛電動汽車更便宜，但充電站的數量和對更長巡航里程的渴望仍然是關鍵問題。大多數考慮購買電動汽車的人說，他們希望靠近住所和工作場所能有更多充電站，而且每次充滿電應可續航至少500公里，這更接近于他們習慣于使用汽油驅動的汽車。

　　經銷商在銷售電動汽車時遇到的障礙與消費者基本一致，但他們也指出了自己面臨的挑戰。超過半數(55%)的經銷商表示，由于供應和車型數量較多，庫存較低，這是銷售更多電動汽車需要應對的挑戰。還有半數以上的受訪者擔心，公共充電站不足。

　　經銷商也沒有太多的熱情來推動電池驅動的汽車銷售，因為電動汽車在美國新車銷售總額中所占的比例不到3%。經銷商認為電動汽車銷售的利潤和投資回報較低，還有三分之一的經銷商抱怨汽車制造商缺乏銷售培訓和營銷支持。只有9%的人表示，汽車制造商正在通過施加壓力來推動他們銷售電動汽車，以達到銷售目標。

　　佩特斯基說，來自汽車制造商的強大支持確實起到了作用，他指出：“88%以上的電動汽車在高支持度經銷商中銷售，而不是那些如今從制造商那里獲得較低支持的經銷商。”

　　研究得出結論，底線是，經銷商和汽車制造商更多地合作，可能會加速電動汽車的廣泛采用，從而消除消費者對擁有電動汽車的成本和便利性的誤解，并讓其他品牌有機會獲得特斯拉式的認可。(騰訊科技審校/金鹿)