美副總統(tǒng)：NASA載人太空船建造完成 明年首次無人月球飛行

　　7月22日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)副總統(tǒng)邁克·彭斯(Mike Pence)日前參觀了美國(guó)宇航局(NASA)位于佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的尼爾·阿姆斯特朗操作與檢查大樓，以紀(jì)念阿波羅11號(hào)登月50周年。與此同時(shí)，彭斯宣布，美國(guó)宇航局“獵戶座”(Orion)載人太空艙建造完成，將于明年6月份執(zhí)行首次無人月球飛行任務(wù)。

　　彭斯副總統(tǒng)表示：“多虧了美國(guó)宇航局和美國(guó)工業(yè)界的辛勤工作，用于阿特彌斯1號(hào)(Artemis 1)任務(wù)的獵戶座載人太空艙已經(jīng)建造完成，并準(zhǔn)備開始為其歷史性的首次飛行做準(zhǔn)備。”

　　與彭斯共同登臺(tái)的還有佛羅里達(dá)州州長(zhǎng)羅恩·德桑蒂斯(Ron DeSantis)、美國(guó)宇航局局長(zhǎng)吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)、阿波羅11號(hào)月球艙飛行員巴茲·奧爾德林(Buzz Aldrin)、肯尼迪中心主任羅伯特·卡巴納(Robert Cabana)、洛克希德·馬丁公司董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官瑪麗蓮·休森(Marillyn Hewson)以及阿波羅11號(hào)指令長(zhǎng)尼爾·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)的兒子里克·阿姆斯特朗(Rick Armstrong)。

　　在前往操作與檢查大樓之前，彭斯、奧爾德林和阿姆斯特朗參觀了肯尼迪的39A發(fā)射臺(tái)，阿波羅11號(hào)任務(wù)在那里起飛。

　　美國(guó)宇航局50年前的目標(biāo)是證明該機(jī)構(gòu)能夠?qū)⑷祟愃蜕显虑颍�并將他們安全帶回地球。現(xiàn)在的目標(biāo)是以可持續(xù)性的方式返回月球，為下一次“巨大的飛躍”做準(zhǔn)備，即首次將宇航員送往火星。

　　阿特彌斯1號(hào)任務(wù)包括利用美國(guó)宇航局的空間發(fā)射系統(tǒng)(SLS)火箭將獵戶座飛船送往月球附近，以測(cè)試該系統(tǒng)，并為五年內(nèi)第一位女性和下一位男性登陸月球鋪平道路，以及支持未來的火星任務(wù)。

　　布里登斯廷說：“與20世紀(jì)60年代類似，我們也有機(jī)會(huì)為全人類實(shí)現(xiàn)‘巨大的飛躍’。特朗普總統(tǒng)和彭斯副總統(tǒng)給我們指出了大膽的方向，在2024年之前返回月球，然后前往火星。他們的方向不是空洞的修辭，他們已經(jīng)用實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所需的預(yù)算來支持他們的愿景。美國(guó)宇航局將這一項(xiàng)目稱為阿耳特彌斯計(jì)劃，以紀(jì)念希臘神話中阿波羅的孿生姐妹月亮女神。我們正在順利地完成這項(xiàng)工作。”

　　獵戶座首次月球任務(wù)不會(huì)搭載任何人，該飛船總共會(huì)在太空中度過三周時(shí)間，包括六天繞月飛行，然后返回地球。在返回過程中，獵戶座將進(jìn)行一項(xiàng)至關(guān)重要的高速重返地球大氣層測(cè)試，以證明其在2022年執(zhí)行載人飛行任務(wù)之前的隔熱效果，并最終在2024年用阿特彌斯3號(hào)將宇航員送回月球表面。

　　然而，這并不是獵戶座的首次太空旅行。早在2014年“探索飛行試驗(yàn)1”就發(fā)生了，這是一次無人飛行任務(wù)，獵戶座在太空只待了四個(gè)小時(shí)，繞地球兩圈，然后返回地面。這次任務(wù)使用的是Delta IV火箭而不是新的SLS火箭，目的是在登月任務(wù)之前測(cè)試關(guān)鍵系統(tǒng)。

　　工程師們最近在肯尼迪航天中心完成了獵戶座載人太空艙的建造和組裝。太空艙的底層結(jié)構(gòu)被稱為壓力容器，是在新奧爾良的美國(guó)宇航局米丘德組裝工廠制造的，并運(yùn)往肯尼迪，那里的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)將數(shù)千個(gè)部件組裝起來，并進(jìn)行了測(cè)試，以驗(yàn)證其所有的飛行系統(tǒng)。

　　獵戶座的歐洲服務(wù)艙也完成了，它將在任務(wù)期間為獵戶座提供動(dòng)力和推進(jìn)。由歐洲航天局提供的服務(wù)模塊由空客在德國(guó)不來梅公司制造，并于2018年11月運(yùn)往肯尼迪進(jìn)行最終組裝和集成。工程師已經(jīng)開始將機(jī)組模塊與服務(wù)模塊連接起來，該團(tuán)隊(duì)正在連接電源和流體管道以完成硬件連接。

　　一旦這兩個(gè)模塊連接起來，工程師們將在航天器上安裝隔熱背殼面板，并為9月份搭乘美國(guó)宇航局的Super Guppy飛機(jī)前往俄亥俄州桑達(dá)斯基的梅溪站做準(zhǔn)備。在Plum Brook進(jìn)行的測(cè)試將確保連接的模塊能夠承受深空環(huán)境。

　　當(dāng)俄亥俄州的測(cè)試完成后，航天器將返回肯尼迪進(jìn)行最后的處理和檢查。然后，團(tuán)隊(duì)將為航天器加油，并將其運(yùn)送到肯尼迪標(biāo)志性的火箭組裝大樓，以便與SLS火箭組裝，然后將其推出到發(fā)射臺(tái)39B上等待發(fā)射。

　　與美國(guó)公司和國(guó)際合作伙伴合作，美國(guó)宇航局將推動(dòng)人類探索的邊界向前推進(jìn)到月球。通過新的登月計(jì)劃，該機(jī)構(gòu)將在2028年之前在月球上建立可持續(xù)使用的人類存在，繼續(xù)進(jìn)行科學(xué)研究和發(fā)現(xiàn)，展示新技術(shù)，并為未來的火星任務(wù)奠定基礎(chǔ)。(騰訊科技審校/金鹿)