亞馬遜過去一年在互聯網衛星、自動駕駛汽車等領域投入數十億美元

　　5月20日消息，據美國財經網站CNBC報道，隨著亞馬遜核心業務增長放緩，該公司一直在逐步加大投資，以為未來做好準備。

　　僅在過去一年里，亞馬遜就宣布了6項以上的重大投資，總額達數十億美元。這些投資主要集中在新的快遞業務和物流領域，但也包括其他領域，如對其新總部的投資。

　　今年早些時候，亞馬遜在提交給監管機構的一份文件中明確了其在運輸和物流領域的雄心。

　　亞馬遜進行大規模投資之際，正值其營收增長放緩，但該公司的利潤一直居高不下。該公司報告稱，2019年第一季度，其每股收益為7.09美元，利潤大幅增長，但營收增長全面放緩，其16.9%的營收增長是自2015年第一季度以來的最低增速。

　　亞馬遜的增長主要得益于其云業務亞馬遜云服務(Amazon Web Services，簡稱AWS)，該業務已成為該公司的主要利潤驅動因素。

　　2019年第一季度，AWS業務營收占亞馬遜總營收的13%，高于上一季度的10%。但即便是營收增長41%的AWS也出現了增長放緩的情況，而去年同期AWS的營收增幅為49%。

　　現在，亞馬遜正在賺錢，它把這些錢投入到新的風險投資中，但其投資策略在規模和風格上都在同類科技公司中獨樹一幟。

　　雖然蘋果首席執行官(CEO)蒂姆·庫克表示，他的公司每隔幾周就會悄悄收購一家新公司，但亞馬遜的投資要高調得多。蘋果的大多數收購都未宣布，因為它的主要目的是獲取知識產權和人才。

　　與此同時，Facebook在經歷了一年的隱私丑聞后，將主要精力放在了內部，以試圖重新贏得用戶的信任。Alphabet繼續投資于谷歌之外的“其他押注”，比如無人機送貨和自動駕駛汽車，但它們仍只占總營收的一小部分。

　　以下是亞馬遜在過去一年里最值得注意的投資：

　　收購在線藥店PillPack

　　2018年6月，亞馬遜宣布，將以7.53億美元的價格收購在線藥店PillPack，從而向醫藥領域邁出了重要一步。

　　亞馬遜以包裹方式遞送藥品，并提醒消費者何時應該服藥，從而幫助亞馬遜將其遞送能力擴展到了一個新的垂直領域。

　　亞馬遜已對醫療保健產生興趣。去年初，該公司與伯克希爾-哈撒韋公司和摩根大通結成伙伴關系，以削減員工的成本。

　　但亞馬遜對PillPack的收購表明，它的興趣已經超越了為自家員工提供福利的范圍，而是進入了一個新的商業領域。

　　投資自動駕駛汽車初創企業Aurora

　　今年早些時候，亞馬遜向自動駕駛汽車初創企業Aurora投資了一筆金額不詳的資金。紅杉資本和殼牌的投資部門也參與了該公司今年2月宣布的5.3億美元融資。

　　這筆投資可能代表著，亞馬遜未來進一步擴大利潤率的一個機會。盡管該公司沒有公開披露投資計劃，但不難想象該公司對自動駕駛技術的興趣。

　　2018年，亞馬遜在快遞成本上花費了270多億美元。如果把司機和第三方快遞公司排除在外，該公司最終可以降低快遞成本。

　　投資電動卡車初創企業Rivian

　　另一種降低送貨成本的方法可能是減少能源支出。亞馬遜牽頭對電動卡車初創企業Rivian進行了7億美元的投資。

　　對特斯拉潛在競爭對手的投資，再次證實了亞馬遜在可持續交通領域的雄心。

　　投資倫敦外賣公司Deliveroo

　　亞馬遜最近的一筆投資是對倫敦外賣公司Deliveroo的投資，該公司本周宣布了這一消息。雖然亞馬遜持有的Deliveroo股份未知，但它的投資顯示出它在食品配送領域的雄心。

　　亞馬遜牽頭為該公司進行了一輪5.75億美元的融資，包括T. Rowe Price、富達管理公司和Greenoaks等現有投資者也參投了。

　　第二總部（HQ2）和其他辦公室擴建

　　亞馬遜承諾為其第二總部提供50億美元的經濟投資，并最終將其分拆為弗吉尼亞州北部和紐約兩個地點。

　　不過，在遭遇強烈反對的情況下，亞馬遜擱置了紐約的交易。但該公司也表示，它將繼續推進在弗吉尼亞州北部的計劃，并承諾斥資2.3億美元在納什維爾新建卓越運營中心(Operations Center of Excellence)。

　　該公司表示，其在北美地區的辦事處和技術中心數量也將繼續增長，并已宣布在丹佛和奧斯汀等地進行幾次擴張。

　　擴張Amazon Air業務

　　亞馬遜擴大了Amazon Air業務，其中包括飛機增加到50架和建立新的地區樞紐。

　　亞馬遜表示，將在肯塔基州北部投資15億美元建立一個新的地區樞紐，該地區樞紐計劃于2021年開業。

　　這筆投資將幫助亞馬遜將更多的物流業務轉回公司內部，從而減少對UPS和聯邦快遞等第三方托運人的依賴。

　　投資Kuiper項目

　　亞馬遜首席執行官杰夫·貝佐斯對太空的興趣眾所周知，畢竟他還有一家專門從事太空探索的公司。但亞馬遜也通過Kuiper項目將其雄心擴展到了地球大氣層之外。

　　今年4月，亞馬遜在提交監管文件后證實，該公司計劃建立一個由3000多顆衛星組成的太空網絡，在全球范圍內擴大高速互聯網接入服務。

　　盡管亞馬遜沒有提供該項目的成本估計，但幾位航天高管此前表示，該項目可能至少耗資30億美元。

　　但亞馬遜的長期回報可能是可觀的，因為聯網的人越多，其服務的潛在客戶就越多。埃隆·馬斯克旗下的SpaceX也計劃發射互聯網衛星。(小狐貍)