蘋果員工被發(fā)現(xiàn)徒步收集地圖數(shù)據(jù) 蘋果還在做地圖？

　　據(jù)國外媒體報(bào)道稱，上月有網(wǎng)友看到一名背著印有“Apple Maps”字樣背包的男子在舊金山的街道上進(jìn)行數(shù)據(jù)收集作業(yè)。從照片中，我們可以清楚看到該男子背包中的LiDAR裝置、GPS設(shè)備以及多個(gè)攝像頭，通常這些設(shè)備都與地圖數(shù)據(jù)采集方面的工作密切相關(guān)。

　　當(dāng)時(shí)外界就懷疑蘋果正在展開Apple Maps的“繪制”工作，因?yàn)橥ㄟ^步行的方式，可以收集到更多、更詳細(xì)的道路數(shù)據(jù)。

　　日前，蘋果官方正式對外確認(rèn)旗下地圖團(tuán)隊(duì)未來數(shù)月會在加州收集人行道數(shù)據(jù)，包括阿拉米達(dá)、洛杉磯、舊金山、圣馬特奧、圣克拉拉、圣克魯斯縣以及蘋果的“老家”庫普迪諾。

　　這主要是因?yàn)橥ㄟ^步行收集數(shù)據(jù)的方式可以針對步行和自行車路線提供更好的導(dǎo)航信息，因?yàn)樘O果地圖經(jīng)常假設(shè)行人必須走和汽車一樣的路線。而且，這也是蘋果從頭重新打造“Apple Maps”計(jì)劃中的重要一環(huán)。在這一計(jì)劃中，蘋果希望使用自己收集的第一方數(shù)據(jù)作為應(yīng)用底層基礎(chǔ)。

　　事實(shí)上，蘋果從2015年開始就開始從“地圖車”的收集地圖方式轉(zhuǎn)向車外，通過步行的方式收集更精確地?cái)?shù)據(jù)，不過這是第一次在路上真正看到蘋果員工佩戴裝備進(jìn)行地圖信息的采集。

　　“我們希望將它(Apple Maps)帶到更高的高度，蘋果一直在試圖創(chuàng)造出全球最好的地圖軟件，并正在逐步推進(jìn)這一計(jì)劃，也就是我們需要重頭開始收集自己的地圖數(shù)據(jù)。”蘋果軟件和服務(wù)高級副總裁艾迪-庫伊(EddyCue)今年夏天接受采訪時(shí)說道。

　　作為Apple Maps重做計(jì)劃的一部分，Apple Maps將開始提供步行線路，同時(shí)會對諸如草坪、樹木等植被覆蓋區(qū)域以及建筑物、停車場、體育場等有更精準(zhǔn)的顯示。

　　蘋果表示，這一項(xiàng)目預(yù)計(jì)會在未來數(shù)年覆蓋至全美地區(qū)，但目前尚沒有將其覆蓋全球的時(shí)間表。不過可以肯定的是，重制版Apple Maps未來覆蓋全球大部分區(qū)域?qū)⒅皇菚r(shí)間問題，因?yàn)橛卸嗉颐襟w均捕捉到了AppleMaps車輛走進(jìn)英格蘭、法國、愛爾蘭、意大利、西班牙、瑞典等國的照片。

　　鑒于蘋果和谷歌當(dāng)前劍拔弩張競爭氛圍，許多人或許無法想這兩家公司在過去也有過一段“蜜月期”，甚至于喬布斯在2007年發(fā)布初代iPhone的時(shí)候，還邀請了谷歌前首席執(zhí)行官、時(shí)任蘋果董事會成員埃里克-施密特(EricSchmidt)。不過伴隨著Android和iOS陣營的對壘加劇，雙方的競爭摩擦不斷、喬布斯開始指責(zé)谷歌惡劣的剽竊行為，蘋果也決定盡可能地減少對谷歌的依賴。

　　因此蘋果在iOS 6系統(tǒng)中宣布將使用蘋果自己的Apple Maps，不再使用谷歌地圖。但初代AppleMaps的用戶滿意度極低、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率也不盡如人意，這一問題甚至直接導(dǎo)致了一度被外界視為喬布斯接班人的iOS系統(tǒng)主管斯科特-福斯特爾(ScottForstall)離職。

　　此后很長一段時(shí)間，Apple Maps幾乎都處于棄用狀態(tài)，直到今年早些時(shí)候才傳出了蘋果將重新設(shè)計(jì)其地圖應(yīng)用的消息。