蘋果申請(qǐng)自動(dòng)駕駛專利 使自動(dòng)駕駛車輛首尾連接行駛 可共享電池容量

　　蘋果公司日前宣布將申請(qǐng)一項(xiàng)名為“Peloton”的自動(dòng)駕駛技術(shù)專利，據(jù)悉已向美國(guó)專利商標(biāo)局提交了相關(guān)申請(qǐng)，該專利旨在提高自動(dòng)駕駛汽車出行效率，涉及通過“連接臂”共享電池容量、動(dòng)態(tài)調(diào)整位置等內(nèi)容，為自動(dòng)駕駛提供了一種新的模式。

　　據(jù)悉這項(xiàng)技術(shù)可用于兩輛甚至多輛自動(dòng)駕駛汽車通過“連接臂”共享電池容量，同時(shí)行駛車隊(duì)由頭車高效控制在其后邊連接的車輛，車輛越多，分享的電池功率就越高，同時(shí)有利于優(yōu)化風(fēng)阻降低動(dòng)力損耗，進(jìn)一步提高車隊(duì)整體行駛效率。

　　對(duì)于這個(gè)自動(dòng)駕駛車隊(duì)的組建與分散問題，蘋果同樣有自己的解決方案，它將車輛之間建立通信，根據(jù)每輛車到目的地的距離路線來規(guī)劃組織車隊(duì)。

　　無獨(dú)有偶，剛剛在上海發(fā)布企業(yè)戰(zhàn)略的華人運(yùn)通公司也在當(dāng)晚發(fā)布了和蘋果這項(xiàng)專利十分相像的自動(dòng)駕駛理念，旗下Concept A Active-agility全新連結(jié)概念車搭載特有的城市多元出行載體POD-System，可以根據(jù)需求隨時(shí)加入或脫離自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，不知這樣的使用場(chǎng)景究竟未來何時(shí)可以實(shí)現(xiàn)。