特斯拉大股東：馬斯克心理和運營上都需要幫助

　　9月13日消息，據路透社報道，特斯拉最大機構投資者周三透露，針對埃隆 馬斯克(Elon Musk)已放棄的將特斯拉私有化的計劃，美國證券監管機構向其提出了詢問。該機構投資者還認為，馬斯克在運營公司上需要獲得幫助。

　　資產管理公司Baillie Gifford是特斯拉排在馬斯克之后的第二大股東，該公司合伙人詹姆斯·安德森 ( James Anderson ) 表示：“他(馬斯克)需要獲得幫助，我指的是心理上和運營上都需要。”

　　安德森告訴路透社，他已經和馬斯克談過為特斯拉引進另一位高管的想法。分析師們一直在呼吁特斯拉為高管層增加一名首席運營官或注入其他新鮮血液。

　　記者無法立即聯系到特斯拉對此置評，包括SEC官員也未能立即聯系上。在納斯達克周三的常規交易中，特斯拉股價收盤于290.54美元，較上一交易日上漲了3.97%。

　　對于特斯拉及首席執行官而言，過去幾個月是充滿騷動和混亂的。當特斯拉正努力提高面向大眾市場的Model 3電動轎車產量時，馬斯克8月7日在推特上表示，他正在考慮以每股420美元的價格將公司私有化，而且資金“得到了保障”。

　　8月24日(周五)晚上，在美國證券交易委員會(SEC)對其有關融資推文的真實性進行審查時，馬斯克在公司博客中宣布，特斯拉將繼續保留作為上市公司的地位，原因是當前股東反對特斯拉的私有化計劃。

　　安德森表示，馬斯克有意“接受更多外界幫助來運營公司”。

　　安德森說，他的公司一直在與SEC就馬斯克私有化提議和資金有保障的主張進行溝通。

　　在該公司駐倫敦辦事處接受采訪時，安德森表示：“我不知道他們會拿他怎么辦，但這并不意味著我們做錯了什么。我認為，他們想知道，大股東們是否對(馬斯克)有關‘資金有保障’的推文有過任何先行暗示或了解。”

　　就是否與SEC討論過特斯拉的問題，特斯拉另外兩家最大的機構股東T. Rowe Price Group和富達投資(Fidelity Investments)均拒絕置評。

　　安德森稱他已經和馬斯克交談過兩次，并且正在著手安排與特斯拉董事會進行對話。

　　他補充說，媒體圍繞特斯拉打算私有化的報道，并沒有動搖他對特斯拉或其首席執行官的信心。

　　安德森指出:“我們認為，它們有適當的機會證明自己是一家利潤極其豐厚、具有競爭優勢的公司，能夠產生高回報。”

　　馬斯克曾宣布，特斯拉將在今年下半年實現盈利。

　　安德森表示，特斯拉可能需要籌集更多資金，未來幾個月外界對其這方面的需求可能會有更好的了解。他補充說，如果特斯拉真的需要展開新一輪融資，他將支持這一舉措。