ARK Invest CEO：私有化將破壞馬斯克為特斯拉設定的宏偉目標

　　8月26日消息，據美國財經網站CNBC報道，紐約投資公司ARK Invest首席執行官(CEO)凱西·伍德(Cathie Wood)表示，如果特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)將公司私有化，他將破壞自己為這家電動汽車制造商設定的宏偉目標。他預計，如果特斯拉維持上市公司身份，該公司股價可能達到每股4000美元。

　　當地時間周五，馬斯克發表公開信，正式宣布放棄私有化特斯拉。不到一個月，特斯拉私有化大戲就劇終了。

　　當地時間周五，伍德周表示：“如果將特斯拉私有化，馬斯克將無法實現自己為該公司設定的發展目標，即轉型為‘將出行作為一種服務’的公司，提供自動卡車、公共能源儲存，甚至是載人無人飛機。他有宏偉的計劃，且需要擴大這些計劃的規模。我們認為，這種情況在私人市場不會像在公共市場那樣有效發生。”

　　8月7日，特斯拉在推特上表示，他計劃將特斯拉私有化，并表示資金已有保障。上周，美國證券交易委員會(SEC)向特斯拉發出了傳票，并就馬斯克所說的已落實私有化資金的推文是否屬實展開調查。

　　目前，該委員會正在調查馬斯克聲稱自己有資金進行這筆私有化交易是否違反了證券法。此外，馬斯克本人也因行為古怪而受到批評。他在接受《紐約時報》采訪時承認，他領導特斯拉度過了“痛苦”的一年，特別是在努力實現Model 3生產目標的時候。

　　盡管如此，伍德仍持樂觀態度。今年2月，這位以大膽預測而聞名的基金經理首次做出特斯拉每股價格將會達到4000美元的預測。

　　當地時間周三，她向馬斯克和特斯拉董事會遞交了一封信，懇請他們不要將公司私有化。她預計，如果特斯拉繼續維持上市公司身份，該公司股價在5年內將從700美元上漲至4000美元。

　　伍德的核心觀點是，特斯拉股價之所以可能上漲至每股4000美元，是因為該公司將把重心從資本密集型的汽車制造業務轉向軟件。

　　伍德表示：“我們認為，馬斯克已在這場競爭中遙遙領先。他有數據服務，有領先于英偉達三年的芯片，且有比任何其他公司的電池都領先三年的電池。他從一開始就有自動駕駛出租車網絡的愿景。”

　　市場研究公司New Street Research科技基礎研究主管皮埃爾·費拉古(Pierre Ferracu)表示：“未來七年內，特斯拉將像奧迪和捷豹一樣，成為主要的高端汽車制造商之一。但它的成功將來自純粹的市場視角，因為與其他汽車制造商相比，特斯拉的營銷和分銷成本更低。也許有一天，‘將出行作為一種服務’將會變成現實，但今天尚未成形。”

　　該公司將特斯拉未來12個月的目標價定為530美元，并預計到2025年該公司股價將達到1200至2000美元。不過，這一切將完全取決于該公司的產量。

　　當地時間周五，特斯拉股價收盤上漲0.85%，至每股322.82美元。本周，該公司股價上漲5.67%。