6月7日消息,據路透社報道,在納斯達克周三交易中,特斯拉股價大漲9.74%,為近兩年來表現最好的一天。此前,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,目前該公司每天生產500輛Model 3電動轎車,預計將在6月底前實現每周生產5000輛的目標。
特斯拉股價的這一上漲,挽回了其近幾個月來約三分之一的跌幅。在遭遇生產延誤和一系列車禍報道后,該公司股價較去年9月的峰值下跌了四分之一。
周二,在公司的年度股東大會上,馬斯克透露了一些即將推出的項目。當他談到公司正在“用愛”生產汽車時,他興奮地說,特斯拉工廠的生產線已經展示了每周生產3500輛Model 3的能力。
特斯拉未來的盈利能力取決于能否提高大眾型Model 3的產量,但該公司此前定下的一系列生產目標均未實現。
投資公司Tigress Financial Partners分析師伊萬·費恩塞斯(Ivan Feinseth)指出:“市場開始姑且相信馬斯克,那就是盡管現在已經晚了六個月,但他最終還是會實現他的生產目標。”
今年4月,特斯拉宣布,該公司每周生產2270輛Model 3汽車。
馬斯克本人也曾在社交媒體上與批評人士和記者發生沖突,并在最近拒絕回答華爾街分析師有關特斯拉籌資要求的問題,稱這些問題“無聊”。
在周二的年度股東大會上,一份股東提案要求馬斯克放棄特斯拉董事長的職位。但超過80%的股東投票反對這項提案。
投資公司CFRA的分析師李威(Efraim Levy)表示:“我們認為馬斯克同時兼任董事長和CEO不存在公司治理問題,因為歸根結底,它是關于如何交付汽車從而實現盈利的問題。”
李威指出:“不過,我們確實希望看到今后CEO的聲明能更有紀律性,但不要指望會有多大改善。”
特斯拉還展示了即將推出的Model Y電動SUV的設計草圖,但圖片模糊幾乎看不清。馬斯克開玩笑地說,這款車甚至可能連方向盤都沒有,這激起了一些車迷對這款車具有完全自動駕駛功能的希望。
馬斯克表示,這款車將于明年3月推出,并將于2020年與特斯拉Semi電動卡車和新款Roadster跑車一起投產。
縱觀特斯拉的歷史,它多次未能實現激進的投產目標。汽車專家認為,特斯拉在兩年內推出三款新車的可能性微乎其微。
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