亞馬遜推出送貨到車 快遞哥自己能開后備箱

　　不久前，亞馬遜推出了快遞員自己打開用戶家的大門，送貨上門的服務，這一服務引發了輿論關注，尤其是是否安全。據外媒最新消息，亞馬遜日前推出一個新服務，快遞員將把貨物送到用戶的車上，消費者授權后可以打開車門或后備箱。

　　據國外科技媒體報道，亞馬遜之前推出的服務名為“Amazon Key”，如今亞馬遜新推出了“Amazon Key In-Car”。

　　這一服務已經覆蓋了多個城市，暫時面向亞馬遜Prime包郵會員，消費者可以選擇特定城市以及送貨到車服務。

　　亞馬遜表示，這一服務并不收取額外的費用，但是目前暫時支持的車輛型號有限，其中包括了雪弗萊、別克、通用、卡迪拉克、沃爾沃。消費者可以查看自己的車輛是否匹配，并且下載一個手機客戶端完成設置過程。

　　據報道，在購買之后，亞馬遜給消費者提供了四個小時的時間窗口完成送貨到車，另外車輛停泊位置和消費者選擇的地址距離不得超過兩個街區。

　　亞馬遜表示，快遞員將商品送到車輛附近時，系統將向快遞員提供開車門的授權，快遞員不需要特別的鑰匙或密碼來開門或后備箱。消費者的手機軟件將會自動提示商品已經在車輛中，車輛已經鎖上后備箱。

　　去年底，亞馬遜推出了快遞員打開用戶家門的送貨服務，這一有趣的創新引發了美國媒體密集報道，但消費者也擔心是否足夠安全。后來有消息稱這一服務可能讓快遞員在稍后重新返回消費者家中，即存在技術漏洞。

　　不過亞馬遜官方表示，自從推出快遞員開門送貨的服務之后，亞馬遜已經遞送了各種重要貨物，比如相機或是收藏的錢幣等，一些消費者也表示很喜歡這種服務。

　　值得一提的是，在過去幾年中，亞馬遜正在構建自身的物流和快遞服務，不過規模還十分有限，亞馬遜主要依靠美國郵政局、聯邦快遞、UPS等公司來遞送商品包裹。

　　近日，美國總統特朗普還曾經在推特上多次批評亞馬遜，指控其損害了零售業導致許多人失去就業機會，特朗普還批評亞馬遜“剝削”了美國郵政局，低廉的快遞費導致了美國郵政局的虧損。

　　面對自家線上和實體店網絡零售規模的擴大，以及特朗普政府的壓力，未來亞馬遜預計將會大力發展自有的快遞服務。