據外媒報道,特斯拉在地球日當天公布了一些關于其電動汽車和能源產品的有趣數據。現在,特斯拉電動汽車總行駛里程達到72億英里,其能源產品產生了103億千瓦時的能量。
據之前的報道,特斯拉于2016年10月達到30億英里行駛里程,之后在不到3個月的時間里增加了5億英里里程,在2016年12月達到35億英里,然后在2017年3月又增加5億英里里程,總里程數達到40億英里。
從特斯拉的公路旅行頁面可以跟蹤這一進展,特斯拉證實其全球電動汽車的總行駛里程在去年7月超過50億英里。
現在這個追蹤頁面已無法使用了,但是特斯拉公布了一個新的數字:72億英里。
一般來說,特斯拉喜歡將其電動汽車的總行駛里程與地球與月球的距離做比較,但是這一次他們選擇用指環王的主題來通報最新的進展。
如圖所示,特斯拉電動汽車總行駛里程達到72億英里,相當于從袋底洞(Bag End)到末日山(Mount Doom)的距離的5390117倍。
特斯拉太陽能產品產生了103億千瓦時的能量,能夠支持Palantir水晶球使用143696446年。
特斯拉產品節省了740萬噸二氧化碳氣體排放量,足夠15489個樹人吃一輩子。
早在2016年的時候,特斯拉的首席技術官斯特勞貝爾(JB Straubel)就曾通過對比Roadster和Model S/X來強調特斯拉增加電動汽車行駛里程的速度有多快。
現在,隨著Model 3的發布和生產進度加快,類似的情況再次發生。這將使Model S/X在全球行駛里程上相形見拙。
特斯拉在過去的兩個季度里增加了創紀錄的汽車數量,預計在今年余下的時間里,它將繼續保持這個勢頭,因為Model 3的生產速度終于開始更穩定地增長了。
至于特斯拉的能源部門,自從收購了SolarCity后,它在太陽能方面的業務明顯就放緩了。
特斯拉開始關注盈利能力更強的項目和放緩整體部署,但是預計他們將在今年夏天再次在該領域發力,因為最近幾個月宣布了一些新項目,特斯拉開始推出大量太陽能屋頂瓦片,能源存儲量也在大量增加。
對于特斯拉和電動汽車/清潔能源行業來說,今年將是令人興奮的一年。它現在已經有了一個好的開端。
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