特斯拉工廠因環保問題再次被罰 兩次罰款夠買四輛Model 3

　　3月5日消息，據國外媒體報道，特斯拉電動汽車因其節能環保、節約成本而受到了不少消費者的歡迎，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)也致力于通過太陽能屋頂等項目發展清潔能源，但一向以環保示人的特斯拉，其工廠卻因為環保問題而兩次被罰，兩次罰款已夠買四輛特斯拉廉價電動汽車Model 3。

　　外媒的報道顯示，特斯拉已同意向灣區空氣質量管理局繳納13.95萬美元的罰款，特斯拉此次被罰，則是因為其在加州的弗里蒙特工廠在2013年到2016年間排放了超標的氮氧化物煙霧。

　　這是這一工廠第二次因環保問題而收到灣區空氣質量管理局的罰單，灣區空氣質量管理局的發言人透露，在2013年特斯拉的這一工廠就因熔爐的問題而收到了罰單，不過當時只罰款了1000美元。

　　算上此前的1000美元，特斯拉弗里蒙特工廠因環保問題所繳納的罰款就有了14.05萬美元，而特斯拉在2016年推出去年正式上市的廉價電動汽車Model 3，起售價為3.5萬美元，14.05萬美元已足夠購買4輛標準版的Model 3。

　　除了灣區空氣質量管理局的兩次罰款款，特斯拉也曾收到過美國國家環保局的罰款，不過那是在2010年，當時特斯拉推出的電動跑車Roadster因未獲得符合《空氣清潔法》的證書，而被罰了27.5萬美元，罰款金額是其工廠因環保問題被罰的近兩倍。

　　但在此次向特斯拉開除罰款的同時，灣區空氣質量管理局還是認可了特斯拉電動汽車在環保方面的貢獻，灣區空氣質量管理局的負責人就表示，特斯拉的電動汽車及其相關技術是加州應對全球變暖所需要的，但特斯拉也必須遵守相應法律許可。

　　在被罰之后，特斯拉也已更換了引發問題的舊設備，并對設備進行定期的測試，以確保不再產生問題，灣區空氣質量管理局也確認特斯拉采取的措施有成效。

　　雖然特斯拉此次因為排放超標的氮氧化物煙霧而被罰13.95萬美元，但導致這一問題的相關設備并不是特斯拉安裝的，特斯拉在一份聲明中就表示，相關的舊設備是繼承自豐田與通用合資的新聯合汽車制造公司(NUMMI)，他們是主動將問題引起了該地區空氣質量管理局的注意。

　　特斯拉聲明中所說的內容確實存在，特斯拉的這一工廠是其購買所得，工廠最初由通用汽車在1963年投入使用，在1982年關閉，但兩年之后通用與豐田成立合資公司，也就是新聯合汽車制造公司，這一工廠也因為合資公司的成立而被啟用，但合資公司經歷了十年的衰退，工廠在2010年再次被關閉。

　　在工廠2010年再次關閉之后，特斯拉在當年晚些時候將其購買，并將其改造成了特斯拉的工廠，并在2012年開始生產Model S汽車。

　　特斯拉方面表示，在購買了這一工廠之后，特斯拉投資了30億美元，將工廠現代化。目前這一工廠已發展成為了特斯拉主要的整車生產工廠，有10000多名員工，除了生產Model S，還生產Model X和Model3。