網約車市場太火 汽車制造商也攪局

 　　IT產業網訊  近日，日本最大的汽車制造商豐田公司向美國網約車平臺Getaround投資。據悉，投資金額達1000萬美金，此前通用、大眾也以汽車制造商的身份投資網約車平臺。

　　資料顯示，創立于2013年的Gateround在舊金山、芝加哥等地區提供汽車共享服務，使用人群超過20萬。Gateround公司優勢在于Gateround Connect聯網技術和Assurant車輛保險。用戶只需輸入駕照編號及信用卡支付就能選擇可供共享的車輛。而平臺會為用戶提供保險、救援及資料審查等工作。

　　數據顯示，雖然在不少國家政府抵制甚至禁用網約車服務，但絲毫沒有阻止網約車市場規模成長。在中國，2015年網約車市場規模雖然只占出行方式總市場規模的0.3%(189億)，但到2020年，隨著總市場規模的增長，網約車市場規模將突破5130億(占比5.4%)。

　　對于豐田來說，這不是第一次嘗試與網約車平臺合作。此前，豐田通過租賃與全球最大的網約車平臺Uber有過合作。

　　業內人士稱，之所以不少汽車廠商愿意投資網約車公司，在于他們希望在無人駕駛及大數據中找到新的利潤增長點。截止2016年，網約車用戶規模突破1.59億，網民中22.3%的人群使用過網約車服務。