10月16日-17日,2025(第十三屆)國際智慧機場發展大會在上海成功召開。大會以“技術革新破局,眾智協同擘畫智慧航空運輸新圖景”為主題,匯聚了來自上海機場集團、虹橋機場、浦東機場、香港機場管理局、西部機場集團、成都天府機場等30余家機場單位,以及智慧空管、地面設備、智能系統等領域逾200位企業代表和專家學者,共謀智慧機場發展新路徑。會議期間共舉辦20余場專題演講,覆蓋智慧機場多個前沿領域,吸引超100家企業參與,共同探索智慧機場發展新路徑。
上海市航空學會副理事長兼秘書長金鴻明在致辭中強調,面對智慧機場建設在成效顯著與挑戰并存的新階段,上海市航空學會將充分發揮產學研協同的平臺紐帶作用,通過積極搭建交流與合作平臺,匯聚行業智慧,以推動技術創新與應用的深度融合,為行業應對挑戰、實現可持續高質量發展提供堅實支撐。
上海機場集團大數據中心副主任胡笳在大會分享了數字化轉型成果。通過構建"一圖觀天下、一線通全域、一腦治全局"的統一數字基座,實現了數據融合與智能決策。在智慧應用層面,虹橋機場依托5G與AI技術實現航空器智能滑行引導,有效縮短平均滑行時間;浦東機場通過智能推出系統提升航班周轉率10%,并實現燃油節約。同時,兩場推廣"出行一張臉"全流程無感服務,優化旅客體驗;構建的智慧物流平臺則顯著提升了貨物通關效率。這些舉措全面推動了機場運營向智能化、協同化、高效化邁進,為行業數字化轉型提供了示范樣本。
上海虹橋機場副總經理林晨在《智慧機場下一站-虹橋的思考與探索》報告中分享到:虹橋機場正全面推進全機場管理(TAM)體系建設,當前已建立統一運控中心與精品機場指標體系,未來將分三階段推進TAM系統建設,重點強化態勢感知、智能決策與跨部門協同能力,最終實現運行效率提升、旅客體驗優化及綠色可持續發展的目標,打造智慧化、近零碳的精品機場標桿。
專題招商推介上,嘉興市人民政府駐上海聯絡處負責人英描繪了一幅動能澎湃的城市新像。作為長三角的樞紐與智造重鎮,嘉興正全力推進“智造創新強市”建設。而預計于2025年底建成運營的南湖機場,作為長三角地區唯一的客貨兩用樞紐,無疑是這幅藍圖中最強勁的“引擎”。它將驅動嘉興構建以航空物流、跨境貿易、高端制造為核心的“1+3”臨空產業體系,為城市邁向“長三角最具投資價值之城”注入核心動力。
香港機場管理局客運大樓及旅客體驗總經理歐陽顯宏以具體案例展現了機場的智慧化成果:在旅客端,無人駕駛車輛、人臉識別及機器人技術已應用于托運、登機等環節,實現流程智能化;在運營端,AI技術有效優化了客服培訓、失物招領及跑道巡檢效率。他強調,創新超越技術層面,更需文化與商業模式的轉型。通過知識庫、敏捷方法等手段,機場正持續降低成本,致力于打造端到端的優質體驗與高效生態。
下午,大會集中頒發了年度智慧機場大獎、技術創新獎、創新服務獎及服務卓越獎四大獎項,數十家單位分獲殊榮,涵蓋了從技術研發到服務創新的多個領域。
同期,嘉興臨空經濟區專場招商推介會成功舉行。會上重點推介了區域發展機遇,并見證了南湖機場與英國卡迪夫機場簽署戰略合作協議,雙方將共同打造高效對英貨運通道。此次合作標志著嘉興在國際航空物流布局上取得關鍵進展。針對未來發展,行業專家建議南湖機場需雙向發力:向西聯動義烏拓展腹地貨源,向東承接上海溢出需求,以功能備用機場的角色深度融入長三角機場群。
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