深圳兩會(huì)聚焦：云天勵(lì)飛董事長(zhǎng)陳寧談推動(dòng)深圳成為全球人工智能先鋒城市

　　今年深圳兩會(huì)期間,云天勵(lì)飛董事長(zhǎng)兼CEO陳寧博士作為深圳市政協(xié)常委,圍繞深圳加快建設(shè)具有全球重要影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心的話題發(fā)表觀點(diǎn)。同時(shí),陳寧博士還針對(duì)智慧商圈建設(shè)、城市電動(dòng)自行車治理等民生熱點(diǎn)提出提案,獲得社會(huì)廣泛關(guān)注。

　　陳寧博士認(rèn)真聆聽政協(xié)深圳市第七屆委員會(huì)常務(wù)委員會(huì)工作報(bào)告

　　談深圳人工智能:

　　要形成差異化優(yōu)勢(shì),將深圳建設(shè)成人工智能先鋒城市

　　拉動(dòng)人工智能發(fā)展的“三駕馬車”是算力、算法和數(shù)據(jù)。針對(duì)這“三駕馬車”,陳寧博士認(rèn)為2024年有三個(gè)趨勢(shì):多模態(tài)大模型、低成本的推理芯片、千行百業(yè)的大模型落地應(yīng)用。圍繞這些發(fā)展趨勢(shì),他提出三點(diǎn)建議。

　　第一,通過(guò)聯(lián)合技術(shù)攻關(guān),形成多模態(tài)大模型的技術(shù)突破。2024年,在大語(yǔ)言模型的基礎(chǔ)上,以語(yǔ)言、文字、音頻、圖片、視頻等多模態(tài)數(shù)據(jù)為主的多模態(tài)大模型將在國(guó)際形成重大技術(shù)突破。深圳要整合優(yōu)勢(shì)科研力量,包括鵬城實(shí)驗(yàn)室、華為、騰訊、IDEA研究院等,組合成聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),在多模態(tài)大模型上形成重大技術(shù)突破。

　　第二,加強(qiáng)大模型推理芯片的核心技術(shù)攻關(guān)。AI的芯片分為兩大類,訓(xùn)練芯片和推理芯片,訓(xùn)練芯片是用于生產(chǎn)大模型的,2024年是應(yīng)用年,更關(guān)鍵的是低成本地讓大模型通過(guò)推理芯片去賦能千行百業(yè)。深圳過(guò)去10年承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家在芯片上的技術(shù)攻關(guān)任務(wù),2024年深圳要進(jìn)一步加大在推理芯片上的科技扶持,形成重大技術(shù)突破,完善本土AI芯片訓(xùn)推一體生態(tài)。

　　第三,圍繞應(yīng)用落地,深圳要進(jìn)一步推動(dòng)有效的場(chǎng)景開放。深圳去年印發(fā)《深圳市加快推動(dòng)人工智能高質(zhì)量發(fā)展高水平應(yīng)用行動(dòng)方案(2023-2024年)》,率先提出了全時(shí)空的場(chǎng)景開放,這是深圳的創(chuàng)新,但是場(chǎng)景開放面臨一系列的挑戰(zhàn)。

　　他建議,參照無(wú)人駕駛,對(duì)場(chǎng)景開放進(jìn)行智能等級(jí)的分級(jí),定義“L1-L5”五個(gè)智能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),L1到L5的核心特征分別是:信息化、感知智能、人機(jī)共治、機(jī)器決策、自進(jìn)化。這五個(gè)階段對(duì)應(yīng)的特點(diǎn)分別是:不用紙、不用眼、不用手、不用腦、不用管。通過(guò)智能等級(jí)定義場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn),確保有效的應(yīng)用場(chǎng)景開放,形成“應(yīng)用產(chǎn)生數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)訓(xùn)練算法,算法定義芯片,芯片的規(guī)模化推動(dòng)應(yīng)用的“數(shù)據(jù)飛輪”,以此打造中國(guó)特色的通用人工智能的發(fā)展路徑,真正建設(shè)深圳人工智能先鋒城市。

　　陳寧博士作為科技界別代表亮相“委員通道”接受媒體采訪

　　談應(yīng)用:

　　大模型在城市道路精細(xì)化治理中的創(chuàng)新應(yīng)用

　　在聯(lián)組討論會(huì)議中,陳寧博士針對(duì)深圳電動(dòng)自行車治理問(wèn)題,發(fā)表主題為《創(chuàng)新“大模型+電動(dòng)自行車”應(yīng)用,打造超大城市道路精細(xì)化治理典范》的講話,希望通過(guò)人工智能技術(shù)為電動(dòng)自行車治理賦能。

　　具體的做法是:在前端建設(shè)“城市之眼”,在中臺(tái)建設(shè)違法事件智能分析系統(tǒng),最后再打造治理閉環(huán)流程與機(jī)制。“城市之眼”可以智能發(fā)現(xiàn)各類車輛違規(guī)事件,尤其是騎行不佩戴頭盔的事件,在發(fā)現(xiàn)事件的環(huán)節(jié)減少對(duì)人工的依賴。目前電動(dòng)自行車治理方案,已經(jīng)在深圳部分區(qū)域上線試用,獲得良好效果。

　　大模型具備的泛化能力,能夠在“發(fā)現(xiàn)事件”的環(huán)節(jié)提高長(zhǎng)尾場(chǎng)景識(shí)別效率;還能夠自主發(fā)現(xiàn)事件規(guī)律,智能生成報(bào)告,讓基層工作人員能夠?qū)⒕�力更多用在解決問(wèn)題上,提升對(duì)違規(guī)市民的勸導(dǎo)有效率。

　　陳寧博士在聯(lián)組討論會(huì)議中發(fā)言

　　此外,今年陳寧博士還針對(duì)智慧商圈建設(shè),提出了《構(gòu)建城市商業(yè)大模型 助力打造具有全球重要影響力的消費(fèi)中心》的提案。建設(shè)具有全球重要影響力的消費(fèi)中心,是深圳深入實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,積極融入和服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)的重要任務(wù)和目標(biāo)之一。商圈是提升消費(fèi)品質(zhì)、改善消費(fèi)體驗(yàn)的重要空間。

　　因此,陳寧博士在提案中建議,建設(shè)標(biāo)志性商圈,構(gòu)建“一區(qū)域一特色”發(fā)展格局;打造城市商業(yè)大模型,并基于大模型打造城市級(jí)營(yíng)銷活動(dòng)統(tǒng)籌平臺(tái),滿足政府、商圈運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)、購(gòu)物中心/商戶和消費(fèi)者的不同需求,不斷提升消費(fèi)品質(zhì)。

　　陳寧博士接受記者采訪

　　人工智能已經(jīng)全面進(jìn)入大模型時(shí)代。去年,云天勵(lì)飛推出了自研大模型“云天天書”,以及國(guó)產(chǎn)工藝大模型邊緣推理芯片DeepEdge10。未來(lái),云天勵(lì)飛將繼續(xù)全面擁抱大模型,推動(dòng)大模型在各行業(yè)和場(chǎng)景的全面落地。