15萬級610公里續(xù)航 AION S MAX讓插混顯得多余

　　不少人糾結(jié)買新能源車選擇插混車還是純電車?最近我一位朋友的選擇或許能打開大家的思路。買車看需求，我的這位朋友在城市打拼，買車的主要目的還是為了通勤，周末偶爾出去自駕游。選擇了純電車AION S MAX，他選擇純電車的理由我簡單歸納了一下，主要有以下幾點。

　　1·續(xù)航里程

　　在AION S MAX還沒有上市之前，15級的純電車續(xù)航里程普遍在500公里左右等純電車型。而AION S MAX的出現(xiàn)將600+公里續(xù)航降低到了15萬級。更重要的是600多公里續(xù)航里程已完全能夠滿足大部分人的城市通勤需求。我的這位朋友每天上下班通勤為50公里，已經(jīng)算不短了，做到一周一充完全沒有問題。如果周末不出遠門甚至可以兩周一充。

　　2·省錢

　　我的這位朋友他家有車位，可以在家充電使用。幾毛錢一度的電費讓他可以肆無忌憚的用車，不用操心用車成本。大家想想身邊是不是有很多“怕費油”讓車子在家吃灰的人?

　　另外，續(xù)航長的車型可以減少充電次數(shù)，現(xiàn)在正值冬季，那些不具備家充條件的人，大冷天要經(jīng)常往返充電站，偶爾還要排隊;而AION S MAX的車主呢?不僅能夠享受到埃安全國累計超540個充電站，3200個充電樁，長續(xù)航既不用早起充電，也不用晚上排隊搶樁，總之就是可勁開可勁造，我的那位朋友說道。

　　3·車內(nèi)空間

　　AION S MAX是純電專屬平臺打造，沒有發(fā)動機與變速箱，讓車內(nèi)的空間布局更好。

　　最后就是購車成本了，AION S MAX  60期AION S MAX的月供更低，每天只要81元，我的這位朋友說，他沒買車之前每天打車都不止這個錢。加上超低的用車成本，還是買車更劃算。也許他的買車經(jīng)歷能夠讓一些消費者不再糾結(jié)。