國(guó)產(chǎn)Model 3交付在即 多重利好消息促分析師上調(diào)特斯拉目標(biāo)股價(jià)

　　12月11日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉中國(guó)制造的Model 3可能會(huì)比預(yù)期更早開(kāi)始交付，再加上其電動(dòng)皮卡Cybertruck在發(fā)布數(shù)周后人們的興趣仍然很高，甚至有人目擊首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)親自駕車引發(fā)的喧囂，多重利好消息促使分析師上調(diào)了該公司目標(biāo)股價(jià)。

　　隨著2019年即將結(jié)束，特斯拉面臨的很多問(wèn)題似乎都得到了解決。繼第三季度出現(xiàn)突破性復(fù)蘇后，其許多一度被視為潛在挑戰(zhàn)的問(wèn)題正開(kāi)始消融。馬斯克最近還贏得了英國(guó)洞穴探險(xiǎn)家針對(duì)他的誹謗訴訟。Piper Jaffray分析師亞歷山大·波特(Alexander Potter)也分享了對(duì)該公司的某些樂(lè)觀預(yù)期，他將特斯拉目標(biāo)股價(jià)上調(diào)至423美元，并將這家電動(dòng)汽車制造商的股票稱為“必備股”。

　　此外，特斯拉位于中國(guó)上海的3號(hào)超級(jí)工廠(GigaFactory 3)取得的快速進(jìn)展，可能會(huì)對(duì)這家電動(dòng)汽車制造商產(chǎn)生重大影響。特斯拉在中國(guó)的努力幾乎處處超出預(yù)期，該公司的中國(guó)建筑合作伙伴和監(jiān)管機(jī)構(gòu)都實(shí)現(xiàn)并超過(guò)了最初目標(biāo)，從上海工廠一期工程(允許該公司開(kāi)始生產(chǎn)中國(guó)制造的Model 3)竣工，到監(jiān)管機(jī)構(gòu)快速批準(zhǔn)銷售許可，都是如此。

　　最近的報(bào)道表明，特斯拉不僅已經(jīng)開(kāi)始在其上海工廠大規(guī)模生產(chǎn)Model 3，而且即將開(kāi)始初步交付。在收到最終銷售許可幾天后，人們?cè)谏虾９�廠附近發(fā)現(xiàn)了裝載著Model 3的運(yùn)輸卡車，據(jù)說(shuō)這些車輛正被送往特斯拉在中國(guó)特定地區(qū)的配送中心。無(wú)人機(jī)拍攝的上海工廠照片還顯示，停車場(chǎng)上已經(jīng)停放了500多輛Model 3準(zhǔn)備交付。

　　除了上海工廠進(jìn)展超快外，特斯拉最近推出的電動(dòng)皮卡CyberTruck也在吸引越來(lái)越多人的眼球。得益于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)，這款車甚至吸引了那些通常對(duì)皮卡毫無(wú)興趣的人。自這款車面世以來(lái)的幾周里，CyberTruck已經(jīng)激發(fā)了無(wú)數(shù)的話題、粉絲制作的視頻以及炫酷的DIY項(xiàng)目。這甚至還不包括CyberTruck目擊事件的病毒式視頻。上周末，人們?cè)隈R里布發(fā)現(xiàn)了Cybertruck原型車的身影，而且司機(jī)正是馬斯克，這輛車吸引了大量關(guān)注。

　　雖然馬斯克表示，CyberTruck很像是對(duì)特斯拉的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)，但這款車似乎即將成為這家電動(dòng)汽車制造商的一大熱門產(chǎn)品。馬斯克最近更新的數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)有超過(guò)25萬(wàn)人預(yù)訂了這款車，而且越來(lái)越多的人開(kāi)始準(zhǔn)備預(yù)定這款具有未來(lái)主義風(fēng)格的皮卡。其中包括Piper Jaffray分析師波特，他指出，在Cybertuck推出之前，他對(duì)特斯拉能否在皮卡領(lǐng)域取得成功持懷疑態(tài)度。然而沒(méi)過(guò)多久，他對(duì)這款車的看法就開(kāi)始發(fā)生變化。

　　他寫道：“我們看得越多，就越開(kāi)始考慮這樣一種可能性，即所有其他皮卡實(shí)際上可能都相當(dāng)老舊，而特斯拉的CyberTruck是唯一值得訂購(gòu)的皮卡。”

　　總體而言，特斯拉的前景可能會(huì)更加穩(wěn)定。自6月份特斯拉股價(jià)處于52周低點(diǎn)以來(lái)，該股已經(jīng)反彈了近92%，市值增長(zhǎng)290億美元，原因是預(yù)計(jì)其將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利、市場(chǎng)份額擴(kuò)大，以及對(duì)Model 3和即將到來(lái)的跨界車Model Y等車型的穩(wěn)定需求。如果特斯拉能夠以強(qiáng)勁的勢(shì)頭結(jié)束2019年，那么2020年對(duì)這家電動(dòng)汽車制造商來(lái)說(shuō)可能比今年更具挑戰(zhàn)性。(騰訊科技審校/金鹿)