阿里將與當地互聯網巨頭和運營商建合資公司 開發俄羅斯電商市場

　　據外媒報道，俄羅斯相對落后的電子商務市場是亞馬遜和其他大型全球零售商尚未涉足的少數幾個市場之一。

　　俄羅斯電子商務市場的機遇如此之大，以至于阿里巴巴現在正忙著擴大業務：它預計今年將與當地互聯網巨頭Mail.ru和移動運營商Megafon合作成立一家合資公司。

　　“中國人真的無所不能!”

　　米哈伊爾-薩爾廷(Mikhail Saltin)可以從當地一家商店為他在莫斯科的小律師事務所購置辦公用品，但他表示，通過從中國阿里巴巴網站上訂購這些辦公用品，他可以節省高達三分之二的成本。

　　薩爾廷在談到阿里巴巴的全球速賣通網站時表示：“網上購物很便捷，你甚至不需要再等那么長時間，郵局會跟蹤它。我甚至買了一枚列寧徽章。中國人真的無所不能!”

　　薩爾廷表示，他每月平均在全球速賣通上花費2萬盧布(合316美元)，他這樣的客戶正在推動俄羅斯和中國之間的跨境貿易大幅增長。

　　根據智庫蓋達爾研究所(Gaidar Institute)的數據，去年，在發往俄羅斯的2.9億個包裹中，中國占了大約90%。阿里巴巴在俄羅斯的主要品牌全球速賣通在2018年的3160億盧布市場中占有約70%的份額。

　　在這個世界各地的公司都試圖效仿騰訊微信提供一站式購物服務的時代，Mail.ru首席執行官鮑里斯-多布羅德耶夫(Boris Dobrodeyev)表示，該公司的社交網絡VK最有可能在俄羅斯提供全方位的體驗。微信將即時通訊與社交網絡、支付、電子商務以及其他許多東西整合在一個應用程序中。

　　他表示，VK的9700萬個月活躍用戶能夠從其應用程序或網站內的全球速賣通上購物，標記有趣的商品，以及購買朋友推薦給他們的東西。整合阿里巴巴支付寶和Mail.ru技術的支付系統預計將于今年晚些時候獲得批準。

　　多布羅德耶夫表示：“想象一下你在一個市場上整合騰訊和阿里巴巴的情形，這就是俄羅斯正在發生的事情。這在其他任何地方都不會發生的事情。Facebook和亞馬遜是分開的，騰訊和阿里巴巴是分開的，我們正在把這一切整合到一起。”

　　合資公司

　　阿里巴巴控制著合資公司56%的資本，但只擁有49.9%的投票權�？死锬妨謱m的俄羅斯直接投資基金(Russia Direct Investment Fund)擁有1.2%的投票權，該基金確保俄羅斯股東控制合資企業，并擁有從阿里巴巴再購買1.94億美元股份的選擇權。

　　這個合資公司并不是克里姆林宮嘗試打造整合有零售和支付的“生態系統”的唯一項目。俄羅斯最大銀行Sberbank與Mail.ru的競爭對手Yandex也在合作嘗試類似的項目。

　　但在擁有2000萬俄羅斯用戶的中國跨境市場上，全球速賣通的主導地位如此之大，以至于Yandex.Market于去年11月成立的新合資企業Bringly轉而專注于銷售來自西方國家的商品。

　　多布羅德耶夫表示，全球速賣通的成功在一定程度上是因為其賣家填補了該市場上的一個小眾的空白市場。市場研究公司Data Insight的數據顯示，俄羅斯180億美元的電子商務市場——其中54億美元是跨境貿易——僅占零售銷售額的4%，盡管2018年該市場同比增長了21%。

　　俄羅斯苦苦掙扎的郵政服務也享受到了好處。俄羅斯郵政Pochta Rossii在去年實現了創紀錄的27億盧布利潤，比2017年總額高出了350%。

　　今年9月，俄羅斯郵政部門宣布開辟了一條通過太平洋城市符拉迪沃斯托克(Vladivostok)運送包裹到烏拉爾和西伯利亞的新路線。烏拉爾和西伯利亞占到了全球速賣通在俄羅斯銷售額的40%。新路線的送貨時間將從40天縮短到了14天。

　　多布羅德耶夫表示，改進后的物流將推動更多的銷售。他說：“主要的事情不是物流、支付或營銷，而是獲得最多數量的廉價商品。這種模式對俄羅斯來說絕對是完美的，因為在那種增長模式中，它不需要在物流或產品交付方面進行大筆投資。”

　　盡管Mail.ru自己在電商領域的努力收效甚微——其跨境網站Pandao在去年前9個月虧損了16億盧比——但多布羅德耶夫表示，合資公司的主要價值將是吸引VK的9700萬個月活躍用戶從全球速賣通購買商品，并從中盈利。

　　“我們認為交易經濟中最大的價值不是你的平均支出，而是用戶使用你的服務的頻次。”多布羅德耶夫先生說，“即使他們沒有花那么多錢，但他們每月使用15-20次，與那些人們花更多錢但一個月只用一次的玩家相比，這能夠帶給你更大的優勢。”

　　與Facebook的聊天服務不同，VK的即時通訊功能整合在其移動應用程序中。他聲稱這將有助于“利用高頻次的即時通訊”打入電子商務。

　　VK現在充斥著在全球速賣通上出售的各種特殊商品的圖片，包括一個兼作自拍桿的大勺子，一個鼻子形狀的沐浴皂分配器，以及塑料蟑螂。布羅德耶夫先生稱這種現象是合資公司需要駕馭的東西。

　　“如果你能夠在社交網絡上找到你想要的商品，那么你為什么要離開社交網絡呢?你為什么要在20個不同的商店分別注冊，并將你的支付信息放心地交給它們呢?這就是我們正在努力避免的事情。”他說。(騰訊科技審校/樂學)