Lyft宣布每年捐款5000萬美元改善城市交通

　　當地時間周五，美國兩大網約車巨頭之一的Lyft在美國正式上市掛牌交易，公司獲得了243億美元的上市市值。據外媒最新消息，在成功上市之后，Lyft宣布了一項旨在加強在網約車司機生活工作的場所的公民參與活動的計劃。

　　據國外媒體報道，Lyft這一計劃名為“城市工程”(City Works)，將從洛杉磯開始，然后推廣到全國各地。Lyft將在各地成立由民間領袖和倡導者組成的咨詢委員會，每年至少投入5000萬美元的資金(相當于Galaxy S6利潤的1%)。該公司表示，要通過基層交通項目改善民眾的生活。

　　Lyft公司南加州地區經理總經理納西斯(Alen Narcisse)在一份聲明中說：“我們很榮幸能與洛杉磯市長Eric Garcetti和市民領袖站在一起，共同推出城市工程計劃，這代表了我們的長期承諾，即為全國各地的城市提供可持續、無障礙和互聯的交通解決方案。”

　　在洛杉磯，Lyft的倡議將分為三大類：提供交通、發展交通基礎設施和促進清潔能源的使用。通過城市工程計劃，它將為一些合作伙伴機構的員工提供免費或者打折的網約車服務，并將與該市合作，在服務不足的社區擴展交通基礎設施。此外，該公司還將與非營利組織合作，比如向低收入家庭提供共享自行車和共享滑板車。

　　城市工程或多或少是Lyft對社區提升的現有承諾的重新融合，Lyft將投入新的資金支持。

　　去年，這家網約車公司承諾，將使其大部分網約車服務實現“碳排放中性”，并在其辦公設施中使用100%的可再生能源。該公司最近宣布，將通過洛杉磯的綠色能源項目購買可再生能源額度。Lyft還投資于最大限度地減少單人乘用車的服務。

　　但值得注意的是，該公司在這方面并不是獨一無二的。

　　就在本周，Lyft的競爭對手優步公司強調了其無樁自行車共享服務正在華盛頓特區和舊金山等城市改善當地的交通。

　　與Lyft一樣，優步與公交系統合作，解決公共交通無法解決的第一公里和最后一公里的挑戰，另外通過混合動力汽車和電動車來減少碳排放。

　　優步和Lyft的一些批評者指出，兩家公司最近的一些計劃不過是一種煙幕，目的是轉移對外部對網約車司機糟糕待遇的注意力。

　　本周，優步在洛杉磯縣和奧蘭治縣的部分地區將其每英里網約車司機工資削減了25%，每英里的司機報酬從80美分下調到了60美分。數千名優步司機參加了加州各地的抗議活動，要求提高工資和報酬透明度。

　　在舊金山，網約車司機的抗議活動迫使Lyft將上市路演地點進行了臨時調整。(騰訊科技審校/承曦)