大眾汽車3年前被曝出在旗下部分柴油車尾氣檢測中作弊,涉及車輛規模之大使得它直到今天都沒有完全擺脫“排放門”的陰影和影響,而最近它似乎又攤上了另一件丑聞。
根據德國媒體最新報道,大眾從2006年開始秘密出售其預量產的大眾品牌新車和二手車,具體售價視行駛里程而定。不過,大眾集團旗下的其他品牌沒有受到影響。
通常這些量產前的測試車輛擁有部分缺陷和瑕疵,其質量并不能和量產新車相提并論,一般會銷毀或者修復后出售。
因此對于這些測試車輛并非完全不能出售,但制造商必須精確地說明這些車與最終的量產車有什么不同,以及通知市場監管局和消費者這些車的真實情況。
不過報道稱大眾汽車卻是將測試車銷售給了毫無戒心的經銷商與消費者,其過去10年向歐洲和北美市場非法銷售了至少6700輛測試車,這一數字或許會更為龐大。
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