德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)狠批BBA：什么時(shí)候能造輛有特斯拉一半性感的車？

　　對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，“BBA”(奔馳、寶馬、奧迪)可是國(guó)內(nèi)最為熟知的豪華汽車品牌，群眾基礎(chǔ)驚人的深厚，但即便是這樣在國(guó)內(nèi)叱咤風(fēng)云的品牌，最近卻被一個(gè)人質(zhì)問(wèn)的無(wú)顏以對(duì)。

　　在本周德國(guó)一個(gè)自動(dòng)駕駛會(huì)議上，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)彼得·阿爾特邁(Peter Altmaier)向戴姆勒董事長(zhǎng)兼CEO蔡澈(Zetsche)博士、大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪絲(Herbert Diess)和寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)哈拉爾德·克魯格(Harald Krüger)提出了這樣的質(zhì)問(wèn)：

　　“I really wonder when you, Mr. Zetsche,or you, Mr. Diess, or Mr. Krüger of BMW will be able to get an electric carbuild, which is only half as sexy as one by Tesla. As far as theattractiveness of your e-cars is concerned, you could actually come up withsome fresh ideas.”

　　(“蔡澈先生、迪絲先生，還有克魯格先生，我真的很好奇，你們到底什么時(shí)候才能造出一輛有特斯拉一半性感的車來(lái)?談到你們電動(dòng)汽車的吸引力這方面，你們真的得好好下點(diǎn)功夫了。”)

　　據(jù)悉今年上半年特斯拉一共在歐洲市場(chǎng)交付接近8000輛Model S ，超越奔馳S級(jí)、寶馬7系、保時(shí)捷帕納梅拉、奧迪A8，位居同級(jí)別第一。

　　單從這一數(shù)據(jù)看，作為德國(guó)汽車工業(yè)中堅(jiān)力量的BBA就有理由對(duì)特斯拉不爽，而更不要在新能源、自動(dòng)駕駛、車載互聯(lián)等方面對(duì)比，否則德國(guó)人更會(huì)對(duì)這個(gè)相比之下完全沒(méi)有歷史底蘊(yùn)卻后來(lái)居上的年輕企業(yè)火冒三丈的，這下知道部長(zhǎng)何出此言了嗎?