特斯拉與第三方公司合作 發力二手車業務

　　(圖片來源：云圖視覺)

　　據CNBC北京時間11月20日報道，知情人士稱，特斯拉正在與二手車交易網站Manheim和Adesa合作，以管理公司日益增大的二手車業務。這些公司幫助合作伙伴挪運和管理二手車，對其進行檢查、翻新之后再向批發客戶出售。

　　隨著特斯拉汽車產量和銷量的增加，該公司一直在努力應對CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)所謂的“物流配送地獄”。不斷增長的二手車數量給特斯拉帶來又一個運營挑戰，也帶來了新的營收來源，并有助于更多的人購買電動汽車。

　　與外部公司合作運營二手車業務與特斯拉一直以來的運營戰略不是十分相符，該公司總是致力于“垂直整合”，直接向消費者銷售新車，通過自己的服務中心提供維修服務，并自己生產電池、車座和芯片等汽車零部件。

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　　特斯拉如今處理的二手車數量比以往任何時候都更多，部分原因是它在2016年為其Model S和Model X電動汽車提供了為期兩年的租賃選擇，之前則提供三年租賃選項。

　　一名參與二手車業務的特斯拉員工表示，送往合作伙伴的特斯拉汽車約有一半會重新回到零售市場，允許特斯拉將其作為官方翻新版汽車出售，或者將它們用來出租或給員工使用。該公司的合作伙伴通過實體和在線批發拍賣的方式，銷售其他一些特斯拉汽車。

　　知情人士說，特斯拉發給合作伙伴的大多是不再租賃的Model S和Model X，其他則是以舊換新項目弄來的二手車(包括其他品牌汽車)，以及未付款而被收回的汽車等。特斯拉的二手車庫存很少有Model 3。

　　特斯拉最近在其招聘網頁和Glassdoor.com上發布了一些招聘信息，其中包括二手車質量專家、再營銷經理、二手車銷售顧問等。這份工作清單還承認，特斯拉正在與第三方供應商就“及時、高質量的維修”進行合作。