貨運公司Convoy獲1.85億美元投資 蓋茨和貝索斯曾站臺

　　據外媒報道，支持者包括比爾·蓋茨和杰夫·貝索斯的貨運技術開發商Convoy在新一輪融資中再獲強援，公司估值也一舉超過了10億美元。

　　據Convoy公司宣布，它已經在C輪融資中籌集了1.85億美元，Alphabet旗下投資基金CapitalG為領投方。CapitalG合伙人大衛·勞威(David Lawee)將加入Convoy的董事會。

　　此輪融資的其他新投資者還包括T. Rowe Price Group和孤松資本。現有投資者Greylock Partners和Y Combinator也參與了融資。自成立以來，Convoy已經累計融資2.65億美元。

　　成立三年的Convoy公司開發軟件來匹配托運人和卡車司機，類似于網約車服務Uber和Lyft。該公司表示，其技術能夠幫助托運人更好地議價和追蹤貨物，并允許小型貨運公司更好地規劃工作。此外，系統還能在貨車司機返程時為其分配訂單，幫助他們省錢。

　　據勞威表示，CapitalG幾年來一直在關注Convoy公司，并被貨運市場的機會所吸引。這家初創企業最近表明，它可以為托運人提高效率，并滿足更多要求，這些進展說服CapitalG最終對其投資。“他們可以提高貨運市場的效率，這不是理論，而是實實在在地提高效率，”他說。

　　Convoy計劃利用最新融資進行擴張。該公司在美國所有50個州都有業務，但需要在東南部等一些較新的地區擴大業務。Convoy還將投資于算法改進，以更好地確定收費和分成。

　　“我們希望從托運人和司機的難處出發，開發一系列軟件來解決這些問題。這樣就會有更多的公司愿意與我們合作，”Convoy聯合創始人兼CEO丹·劉易斯(Dan Lewis)說。該公司目前擁有超過500家客戶，其中包括消費品巨頭聯合利華和啤酒巨頭百威等。

　　Convoy還吸引了眾多的知名投資者，除了蓋茨和貝索斯，還包括Salesforce CEO馬克·貝尼奧夫(Marc Benioff)、KKR & Co公司聯合創始人亨利·克拉維斯(Henry Kravis)等。雖然Uber是Convoy的主要競爭對手之一，但Uber聯合創始人加勒特·坎普(Garrett Camp)、現任CEO達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)都是Convoy的投資者。

　　Convoy的總部位于西雅圖，去年，該公司宣布在一輪融資中獲得蓋茨旗下投資公司Cascade Investment的投資。而在蓋茨之前，貝索斯也投資了這家公司。

　　Convoy最初定位為卡車界的Uber，后者在去年推出了貨運服務Uber Freight，為卡車司機和長途貨運任務牽線搭橋。

　　數據顯示，美國貨車運輸市場規模約為8000億美元，但經營效率低下。劉易斯指出，美國的卡車有超過30%的時間處于空載狀態，這種情況通常發生在完成任務的返程路上。劉易斯將Convoy定位為削減運營成本和減少污染的一種方式，這種定位不僅吸引不少著名投資人，還引來了大量競爭對手，但有些已黯然退場。

　　無人駕駛技術所構成的威脅正在籠罩貨車運輸行業，已有預計稱無人駕駛的18輪大卡車將讓大量司機失業。Y Combinator合伙人安努·哈里哈蘭(Anu Hariharan)指出，不管是人還是機器控制卡車，給卡車分配貨運任務以及追蹤進度的軟件都是必需的。