紐約出臺(tái)限制打車行業(yè)政策 對(duì)Uber等公司一年之內(nèi)不發(fā)新牌照

　　8月9日消息，紐約市議會(huì)本周三達(dá)成了一項(xiàng)新議案，未來將限制Uber、Lyft等打車服務(wù)旗下的汽車牌照數(shù)量，計(jì)劃一年之內(nèi)不對(duì)其發(fā)放新牌照。

　　紐約市長比爾·白思豪(Bill de Blasio)表示，他正在謀求將議案變成法律，在未來12個(gè)月里，除了殘疾人車輛，不會(huì)再向任何租用車輛發(fā)放新牌照。白思豪在聲明中解釋說：“我們的街道越來越擁擠，新政策可以阻止車輛源源不斷涌入街道。”

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年紐約所有打車服務(wù)擁有汽車1.26萬輛，3年后這一數(shù)字已經(jīng)增加到了8萬輛。除此之外，紐約還有1.4萬輛出租車。

　　紐約已經(jīng)成為Uber最大的市場(chǎng)，此次的限制政策遭到許多打車企業(yè)的反對(duì)，如Uber、Lyft和Via。

　　Uber在聲明中表示：“市民可以選擇的交通出行方式數(shù)量有限，紐約推行新政策，在未來12個(gè)月拒絕發(fā)放新牌照，卻不去修復(fù)地鐵，尋找辦法緩解擁堵，這樣做無疑會(huì)對(duì)市民的選擇構(gòu)成威脅。”

　　Lyft也表示：“這種全面削減行為將會(huì)逼迫紐約人集中在某個(gè)區(qū)域，爭著打車，對(duì)于有色上班族和市外上班族來說影響尤其嚴(yán)重。”(完)