蘋(píng)果造車傳聞再起：本月開(kāi)始小批量送樣

　　8月9日消息，有關(guān)蘋(píng)果造車的傳聞在近幾年一直層出不窮，甚至蘋(píng)果官方還沒(méi)有官宣過(guò)類似的消息，就已經(jīng)傳出相關(guān)項(xiàng)目被砍掉的傳言。就在最近，一名特斯拉的中國(guó)供應(yīng)商透露，蘋(píng)果即將推出新能源汽車，并且樣車即將在本月底小批量送樣。

　　這名經(jīng)銷商還透露，之所以保密工作如此之好，主要是因?yàn)樘O(píng)果雄厚的資本保障，這點(diǎn)是他們與法拉第未來(lái)和特斯拉最大的不同。“他們很可能像蘋(píng)果手機(jī)一樣，發(fā)布之前嚴(yán)格保密，發(fā)布之后快速占領(lǐng)高點(diǎn)。”該人士進(jìn)一步說(shuō)到，“在營(yíng)銷上，會(huì)復(fù)制智能手機(jī)的策略。我對(duì)蘋(píng)果汽車很看好，有錢、有技術(shù)還有思路。”

　　七月份的時(shí)候，加州北區(qū)法院發(fā)布了一份文件，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局指控蘋(píng)果前員工竊取商業(yè)機(jī)密。而法院文件顯顯示，目前在蘋(píng)果13.5萬(wàn)名員工中，大約有5000人(3.7%)為蘋(píng)果的汽車項(xiàng)目工作，或?qū)υ擁?xiàng)目很熟悉。而在這5000人中，有2700名為核心雇員。

　　2017年 11 月，蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛研究論文首次被公開(kāi)在了在線論文平臺(tái) arXiv 上，引發(fā)了諸多解讀。截止到目前，蘋(píng)果已經(jīng)有 55 輛無(wú)人駕駛測(cè)試車在進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，僅次于通用汽車的 104 輛測(cè)試車，它們主要用于數(shù)據(jù)采集和無(wú)人駕駛測(cè)試。

　　最近，蘋(píng)果自動(dòng)駕駛部門還挖來(lái)了從谷歌拆分出去的自動(dòng)駕駛公司 Waymo 的一位高管。