8月2日消息,據衛報報道,英國《衛報》的調查顯示,亞馬遜的許多員工在遭遇與工作相關的意外事故后,因無法工作或失去收入而淪為流浪漢。
現年49歲的維基·香農·艾倫(Vickie Shannon Allen),曾于2017年5月在德克薩斯州哈斯利特市(Haslet)的亞馬遜配送倉庫工作。起初,和許多員工一樣,艾倫對為世界上發展最快的公司工作感到非常興奮。可是幾個月后,這種感覺就逐漸消失了。艾倫說:“我注意到經理們總是會問你許多問題,比如任何上廁所的時間、工作表現和工作效率等。他們所做的就是記錄你的時間,他們可以隨意改變時間。對我來說,這就是他們趕人的方式。”
亞馬遜現在是世界上最有價值的零售商。它在140多個配送中心為客戶提供服務,它們遍布美國各地,就像艾倫工作的那樣。據彭博億萬富翁指數顯示,這些中心的收入使得亞馬遜創始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)成為世界首富。貝索斯的凈資產最近超過了1500億美元,成為歷史上最富有的人。與此同時,艾倫在一次工作場所發生事故后,導致她無法工作而成為流浪者。
艾倫的遭遇并不罕見。英國《衛報》的一項調查顯示,亞馬遜龐大的倉庫系統中,有很多員工因工作事故或受傷無法工作或失去收入,進而變得無家可歸。艾倫的故事開始于去年10月24日,當時她在工作站上清點貨物時弄傷了背,這個工作站上沒有滾刷規避裝置,即可以用來防止產品掉落到地板上的安全設備。
這次受傷是她在亞馬遜工作持續遭受折磨的開始。在最初幾周的時間里,亞馬遜的醫療團隊給了她可以在背上使用的加熱墊,而亞馬遜的管理層每天都免費送她回家,直到艾倫要求獲得工傷補償。她說:“我又試著工作了,但我的右臂伸展不開,而且我還是右撇子。所以我很難跟上工作進度。這種情況持續了大約三個星期。”盡管沒有得到報酬,艾倫還是花自己的錢,每天驅車近百公里到倉庫上班,然后被送回家。
一拿到工傷補償,艾倫就開始接受物理治療。2018年1月份,她重返工作崗位,但在同一臺仍未修好的工作站上再次受傷。艾倫又休了兩周的病假,因為她沒有錢開車上班。2018年4月,一次核磁共振掃描顯示,她的背部傷勢仍然未愈,但就在她被確診后五天,她聲稱,亞馬遜的工傷賠償保險公司塞奇威克(Sedgwick)讓公司醫生把她作為病人送去了。
艾倫稱:“到2018年6月,他們終于修好了這個工作站。他們花了8個月的時間才在頂部按裝上滾刷規避裝置。”7月2日,艾倫與亞馬遜配送中心的管理人員會面,后者為她過去九個月必須處理的問題提供了一周的帶薪休假。艾倫解釋稱:“他們上周還會給我24小時的報酬,但他們此次什么都沒說。他們給了我一筆3500美元的買斷費,這意味著我必須簽署一份保密協議,不得對亞馬遜或我的個人經歷進行任何貶損。”
艾倫說,她拒絕了亞馬遜提出的要求,拒絕隱瞞亞馬遜對待她的態度。她目前住在汽車里,而汽車就停在亞馬遜配送中心的停車場里。艾倫說:“他們把我的房子給毀了,一遍又一遍地欺騙我,我好幾天都未吃過東西了。”來自亞馬遜員工的眾多報道中,艾倫的案例只是其中之一。
報道稱,在本可以避免的工傷事故發生后,亞馬遜員工受到了不恰當的待遇。亞馬遜的倉庫出現在美國職業安全與健康委員會(National Council for Occupational Safety and Health)的“12個最危險場所”名單上,該名單是2018年4月在美國工作的最危險場所。亞馬遜之所以上榜,是因為它的工作環境不安全,而且它注重生產率和效率,而非員工的安全和生計。亞馬遜強調稱,滿足高訂單需求導致其倉庫員工的工作環境不安全。
2018年4月,美國佛羅里達州澤夫納市(Seffner)43歲的布萊恩·希爾(Bryan Hill)對亞馬遜提起訴訟,指控其在工作中背部受傷后經理們解雇了他,并未給與他員工受傷后應得的工傷補償。希爾的代理律師米格爾·扎斯(Miguel zas)表示:“這一案件原定于今年9月進行調解,在此之前我們始終處于僵持狀態。”訴訟中稱,一位經理告訴希爾,他太年輕了,不會有背部問題,而在亞馬遜人力資源部門批準他去看醫生之前,他就被解雇了。
在賓夕法尼亞州的亞馬遜配送中心,一名前雇員在工作中受傷五周后被解雇。克里斯蒂娜·米諾-威爾本(Christina Miano-Wilburn)說:“當時我在梯子上,有人飛奔到我所在的地方,撞倒梯子。我從梯子上掉了下來,背部和左腿先著地。”米諾-威爾本的背部在事故中永久受傷,她說:“他們拒絕給我工人工資的證明文件,僅僅五周后,我就被解雇了。”在亞馬遜工作了兩年之后,米諾-威爾本于2017年5月通過郵件得知被解雇。她在被亞馬遜解雇后不久就失去了自己的住宅。
亞馬遜的其他員工也不堪工作疲勞困擾,在受傷前就被迫辭職了。在加州圣貝納迪諾的亞馬遜配送中心工作的林德賽·弗洛倫斯·約翰遜(Lindsai Florence Johnson)說:“我覺得他們以為我是在裝腔作勢,實際上我已經脫水,頭暈不已。”今年4月份一個炎熱的日子里,約翰遜被救護車帶走。她從2017年6月開始入職,2018年5月份辭職。約翰遜說:“并不是所有人都會報告受傷事故,因為他們害怕被解雇或被告知不能在那里工作。我曾多次帶著在亞馬遜工作時留下的瘀傷回家,我在那里第一次經歷了疝氣。”
在很多情況下,亞馬遜的員工只能與雇傭他們的臨時工中介機構打交道,將責任轉移給第三方,這使員工更難獲得適當的待遇和補償。近三年來,邁克爾·耶夫塔克(Michael Yevtuck)始終因一項針對Integrity Staffing的工人賠償要求而在法庭上進進出出。耶夫塔克受雇于這家中介機構,在亞馬遜位于新澤西州羅賓斯維爾(Robbinsville)的配送中心工作。
耶夫塔克說:“我以最快的速度蹲著,在階梯上爬了一小時,盡可能多的爬幾次,試圖達到這個速度。”在2015年11月膝蓋受傷后,耶夫塔克說:“所有這些蹲爬動作傷害了我的左膝,所以我更依賴于右膝,導致其同樣不堪重負而受傷。”
亞馬遜公司的一名醫生建議耶夫塔克重返較為輕松的工作崗位,并為他的每只膝蓋都戴上了護套。耶夫塔克提供的文件證實了他的醫學診斷來自亞馬遜公司的醫生和私人醫生。他說:“我一回來,主管就把我送到了全職工作崗位上,我的膝蓋再次受傷。”他補充說,亞馬遜告訴他,如果他簽署一份表格,說明他在亞馬遜工作之前就曾受傷,他將可以重返工作崗位,或者做一份較為輕松的工作。
2016年4月,耶夫塔克接受了一名私人醫生的核磁共振檢查,結果發現他左膝的半月板撕裂,但亞馬遜不會支付他醫療費用,也不會接受他的工人賠償申請。耶夫塔克的下一次庭審日期是2018年9月,他希望通過訴諸法律能從亞馬遜獲得工傷補償和醫療賠償。
與此同時,亞馬遜堅稱,確保員工的安全是第一要務,并對自己的記錄感到“自豪”。亞馬遜發言人梅蘭妮·埃切斯(Melanie Etches)表示:“僅去年一年,亞馬遜就創造了超過13萬個工作崗位,目前在全球擁有超過56萬名員工。確保這些員工的安全是我們的首要任務。安全領導計劃就是在這個問題上采取主動行動的一個例子。”
埃切斯還指出:“業務會議、新員工培訓、流程培訓和新流程開發都是從提高安全意識開始的,每個項目都制定了安全指標和審計。雖然我們不希望發生任何嚴重事故,但我們在學習和改進我們的項目,防止未來發生類似意外。”
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