《人民日報》采訪優信戴琨：獨角獸企業是實實在在的中國夢

　　近日，《人民日報》刊發文章《中國獨角獸企業緣何成長這么快?》，聚焦探索新形勢下中國獨角獸企業快速發展形勢的背后成因及趨勢。作為國內二手車電商行業獨角獸企業代表，優信集團董事長兼CEO戴琨在接受《人民日報》采訪時表示，“獨角獸企業的存在，提升了企業的整體創新能力，也是一個個實實在在的中國夢。它讓普通人相信，只要努力，只要堅持創新，只要踏實肯干，自己也有機會成功，從而推動全社會形成越來越濃厚的創新氛圍。”

　　中國的創業者們正迎來最好的時代

　　采訪中，戴琨表示，2005年自己透露要創業的想法，很多人的第一反應是“你是不是找不到工作了?”他告訴記者：“那時候作為小公司，到有關部門辦事都能跑斷腿。現在創業變成了很體面的事情，各地各級政府都很支持，包容的創業環境增強了我們創業信心。”

　　近幾年，在國家鼓勵大眾創業、萬眾創新相關政策支持下，中國的創業者們正迎來最好的創新創業時代。黨的十九大報告提出，激發和保護企業家精神，鼓勵更多社會主體投身創新創業。除政策支持外，互聯網、大數據的飛速發展，年輕消費群體的崛起，也為中國的創業者們提供了歷史機遇。

　　2014年10月份，優信進軍B2C，利用將在二手車行業積累下來的檢測經驗、交易經驗和保障經驗，通過互聯網的方式將這項服務延伸給中國的消費者。這種商業模式大大提升了消費者的購買效率和二手車行業的交易效率。與此同時，優信還基于平臺優勢，為消費者提供真實車源、真實車況、真實車價的優質二手車車源，全方位保障消費者的購車體驗。這些舉措在一定程度上改變了消費者對于二手車市場的認知，也推動二手車新消費時代的到來。

　　獨角獸的本質是勇做行業開創者

　　業內對獨角獸企業的定義，普遍的認知是指創辦時間相對較短、估值超過10億美元的創業企業。對此，戴琨在接受采訪時，表達了自己的看法：“一家獨角獸企業，至少能連續2年將估值維持在10億美元以上，否則就是曇花一現。”戴琨告訴記者，獨角獸企業還需有自己獨具的新技術和新模式。“所謂新模式，即對傳統的生意形態、業務形態通過模式層面的改造，帶來業務效率及用戶體驗的革命性提升。”拿優信來說，優信對于所出售的車輛，提供事故車30天包退，提供1年或2萬公里的質保服務，這一服務顛覆了傳統二手車市場“潛規則”，拉高了行業標準，也極大的改善了二手車行業的消費體驗。

　　創新源自對消費者需求和市場趨勢的精準把握，自創立以來，優信適時推出多項具有創新性及革命性的產品和服務：在二手車限遷破冰利好之際，優信二手車網上商城率先推出跨區域購車服務，平衡全國二手車源分布的同時，滿足更多城市對于二手車消費的需求。

　　在戴琨看來，優信正是憑借著在二手車行業的不斷創新，持續探索和深耕中國二手車產業，成長為中國二手車產業向前發展的引領者。也正是其這種對創新的執著精神，驅動著優信在成為行業獨角獸的道路上一路前行。