蘋果加州自動駕駛測試車數量增至55輛 超過特斯拉谷歌等對手

　　5月15日消息，據國外媒體報道，蘋果公司在加州機動車管理局(DMV)注冊測試的自動駕駛汽車已增至55輛。這意味著蘋果在加州擁有第二大自動駕駛汽車車隊，僅次于通用汽車旗下的自動駕駛子公司巡航自動化公司(Cruise)，后者擁有104輛自動駕駛測試車。

　　蘋果公司有83名司機被允許成為其自動駕駛測試車的安全駕駛員。不過，蘋果并沒有在加州申請全自動駕駛測試許可，這種許可將允許該公司在車內沒有駕駛員的情況下測試自動駕駛汽車。

　　去年4月，該公司首次在加州獲得測試自動駕駛汽車的許可，最初只有3輛雷克薩斯Rx450h SUV(運動型多用途車)被測試。今年1月份，蘋果在加州的測試車輛僅為27輛。到3月份的時候，該公司被允許在加州的公共道路上測試的自動駕駛汽車增至45輛。

　　根據加州機動車管理局的數據顯示，現在蘋果注冊的自動駕駛測試車數量超過了谷歌旗下的自動駕駛部門Waymo(51輛)、特斯拉(39輛)、寶馬(12輛)、豐田(11輛)以及梅賽德斯-奔馳(5輛)等競爭對手。

　　加州機動車管理局總共向53家公司提供了自動駕駛汽車測試許可，包括409輛汽車和1573名安全駕駛員。

　　很明顯，以上所列的公司只被允許測試有安全駕駛員坐在車內的自動駕駛汽車。到目前為止，加州機動車管理局還沒有發放任何全自動駕駛測試許可。

　　為了進行自動駕駛測試，公司必須先在受控條件下對車輛進行測試。此外，這些車輛還必須符合SAE(美國汽車工程師學會)四級或五級車輛標準。

　　加州機動車管理局的一位發言人表示，該機構目前正在審查兩項自動駕駛測試許可申請。

　　世界各地的企業正競相成為首批擁有全自動駕駛汽車的企業。自動駕駛技術被認為是汽車和打車行業的未來，這對任何能夠成為領跑者的公司來說都是有利可圖的。

　　蘋果對于自己的目標還不清楚。雖然該公司一度被認為在設計一款成熟的電動汽車，但據稱它的工作已經縮小到創建一個平臺，它有可能在考慮提供打車服務。

　　除非該公司進行重大投資，否則它可能不得不與一家或更多的外部公司合作，因為它缺乏運營類似Waymo風格的打車服務的專業知識和基礎設施。

　　打造一輛自行設計的汽車將會更加復雜，因為它需要與制造商合作，并確保汽車容易進行維修。

　　過去一年左右，蘋果的自動駕駛技術令人有些困惑。很多傳言稱，蘋果將建造自主軟件/硬件套件，并將它們授權給其他制造商使用，而不是制造自己的蘋果品牌汽車。