NASA獵戶座飛船將使用3D打印零件 是載人登陸火星關(guān)鍵

　　 據(jù)《每日郵報(bào)》北京時(shí)間4月18日?qǐng)?bào)道，美國(guó)航空航天局用于載人深空探索任務(wù)的獵戶座宇宙飛船將使用逾100個(gè)由3D打印機(jī)制造的零部件。專家表示，這一技術(shù)將成為未來(lái)人類登陸火星任務(wù)的關(guān)鍵。

　　3D打印技術(shù)公司Stratasys當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期二表示，它與美國(guó)國(guó)防承包商洛克希德·馬丁、工程公司PADT聯(lián)合開(kāi)發(fā)出了采用新材料的零部件，能抵御深空中的極端環(huán)境。

　　獵戶座飛船將于2019年執(zhí)行一次不載人任務(wù)，測(cè)試它是否適合應(yīng)用在未來(lái)的載人深空探索任務(wù)中。

　　Stratasys制造解決方案副總裁斯科特·舍夫契克(Scott Sevcik)向路透社表示，“例如，在太空中，元器件上會(huì)積累靜電，如果靜電影響到飛船上的電子設(shè)備，會(huì)造成重大損失。”

　　多年來(lái)，3D打印或增材制造，一直被多個(gè)行業(yè)用來(lái)制造原型產(chǎn)品，但目前日趨被考慮用于大規(guī)模制造任務(wù)中。

　　與傳統(tǒng)制造技術(shù)相比，這一技術(shù)有助于更快速、低成本地生產(chǎn)塑料零部件。傳統(tǒng)制造技術(shù)要求對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行大量投資。

　　舍夫契克表示，“更重要的是，我們?cè)谠O(shè)計(jì)方面將更加自由。”

　　洛克希德·馬丁表示，在獵戶座項(xiàng)目中使用3D打印零部件，將惠及公司其他業(yè)務(wù)。

　　洛克希德·馬丁太空公司增材制造經(jīng)理布萊恩·卡普倫(Brian Kaplun)說(shuō)，“我們考慮把這一技術(shù)用于其他項(xiàng)目——導(dǎo)彈攔截、衛(wèi)星、行星調(diào)查，尤其是在我們開(kāi)發(fā)越來(lái)越多的普通產(chǎn)品的情況下。”

　　歐洲空間局已經(jīng)表示，月球巖石和火星塵土可以用來(lái)3D打印結(jié)構(gòu)和工具，這將可以大幅降低未來(lái)太空任務(wù)的成本，因?yàn)樾枰獜牡厍驍y帶的物資將會(huì)減少。