據外媒報道,私人或業余愛好者們可以繞過美國聯邦航空管理局(FAA)無人機監管的一個漏洞,或許很快就要被堵住了,如果Alphabet、亞馬遜等企業都被套牢的話。
這一政策由商用無人機聯盟推動,其成員包括時代華納等大牌企業。該聯盟于近日列出2018年的立法重點,其中包括消除(或者至少修改)第336節業余愛好者的漏洞、對所有超過250克的無人機進行遠程識別等等。另外,亞馬遜也單獨聲援了這些旨在加強無人機用戶進行監管的舉措。
據了解,此前FAA也曾希望通過一項法律,以恢復對重量大于或等于0.55磅(約0.25kg)的無人機進行登記注冊,后來卻不了了之。
事實上,在無人機飛行上,科技企業的自律性還是相當高的,而對于這些立法重點,相信許多業余愛好者或將對最終的裁決表達不滿。
當前,黑飛現象已經成為了一個嚴重的問題,這也是為何各個國家加大無人機監管力度的原因。不過,隨著對安全監管力度的加大,一定的副作用也開始顯現,譬如無人機商用化進程的緩慢。如何在保障安全的同時不影響發展進程?這一結果需要政府與廠家等多方群體的共同協調。
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