近日,專注于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)信息調(diào)研的權(quán)威機(jī)構(gòu)艾媒咨詢發(fā)布《2018年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)市場(chǎng)前景探析專題分析》稱,2018年二手車交易市場(chǎng)發(fā)展將進(jìn)入快車道,二手車交易量有望達(dá)1633萬輛。從增長(zhǎng)速度、地域布局、用戶認(rèn)可度、資產(chǎn)實(shí)力等緯度進(jìn)行綜合考量,眾多二手車交易平臺(tái)中人人車發(fā)展?jié)摿ψ罡摺?/p>

艾媒咨詢認(rèn)為,未來二手車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮螅脚_(tái)需要完善用戶體驗(yàn)、以消費(fèi)者為導(dǎo)向才能從競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。數(shù)據(jù)顯示,人人車在用戶滿意度方面以8.23的用戶滿意度在各平臺(tái)排名首位。

為了進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn),人人車早在2015年行業(yè)最早推出線下體驗(yàn)店,提供線下檢測(cè)及售后等服務(wù)。對(duì)消費(fèi)者最關(guān)心的質(zhì)量問題,人人車通過249項(xiàng)檢測(cè)從源頭杜絕事故車,提出了好車不和壞車一起賣的口號(hào)并貫徹執(zhí)行,平均每年拒絕100萬輛壞車。
2017年網(wǎng)絡(luò)二手車競(jìng)爭(zhēng)激烈,行業(yè)在發(fā)展中也存在若干問題。比如定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)混亂、誠(chéng)信問題、事故車處理困擾用戶……頭部企業(yè)需要腳踏實(shí)地承擔(dān)起領(lǐng)頭羊的責(zé)任,直面并解決問題,才能獲得良性發(fā)展。
二手車為非標(biāo)品,沒有一個(gè)統(tǒng)一的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn),因而困擾二手車的買賣雙方。人人車創(chuàng)建了基于大數(shù)據(jù)的智能估價(jià)模型,追蹤全國(guó)范圍內(nèi)主流二手車成交的真實(shí)價(jià)格并根據(jù)市場(chǎng)反饋對(duì)模型修正,相對(duì)于傳統(tǒng)的定價(jià)模式,價(jià)格更透明、合理、準(zhǔn)確。
而通過艾媒咨詢的調(diào)查顯示:事故車的處理、售后追溯等問題仍是消費(fèi)者最為擔(dān)心的問題。是否能解決誠(chéng)信問題、建立良好口碑是平臺(tái)發(fā)展的重要關(guān)口。對(duì)此,各平臺(tái)推出了不同的措施解除消費(fèi)者的后顧之憂。人人車率先設(shè)立249項(xiàng)檢測(cè)機(jī)制,并與中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)達(dá)成合作,成為二手車監(jiān)測(cè)國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)“行認(rèn)證”的首家戰(zhàn)略合作伙伴,最大程度做到從源頭杜絕事故車;同時(shí)設(shè)立14天可退機(jī)制,并建立2億保障金,用于完善售后服務(wù)體系。
另外,人人車還加入了“陽(yáng)光誠(chéng)信聯(lián)盟”“中國(guó)企業(yè)反舞弊聯(lián)盟”等行業(yè)組織,推動(dòng)行業(yè)誠(chéng)信商業(yè)環(huán)境,在規(guī)范二手車市場(chǎng)方面做出了表率。
2018年3月,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中指出,推進(jìn)消費(fèi)升級(jí),發(fā)展消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式,全面取消二手車限遷政策。同時(shí)二手車貸比例提升、購(gòu)置稅、新能源汽車等各個(gè)方面利好二手車交易。從消費(fèi)者角度來說,隨著二手車質(zhì)量提高、交易平臺(tái)提供更加便捷、安全的購(gòu)車服務(wù)體驗(yàn)使得二手車行業(yè)發(fā)展前景值得期待。人人車通過不斷提升用戶體驗(yàn),構(gòu)筑了自身的“護(hù)城河“,展現(xiàn)了巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
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