我們不一樣”！大佬就是大佬 工資說不要就不要了…

　　看完標題大家應該知道小編要說的是誰了吧?

　　今天，趣店CEO羅敏在個人微信上發文稱，在公司市值達到1000億美元之前，將不再從公司領取一分錢薪水和獎金，并已于3月10日得到董事會薪酬委員會的批準。

　　一言不合就不要薪水，和工資分道揚鑣的老板還真不少，比如馬云、劉強東、賈躍亭，還有國外的喬布斯、扎克伯格、拉里·佩奇、埃文·斯皮格……作為老板，他們基本上不拿工資或者象征性的拿1元。

　　當然，這樣做無外乎是為了體現與公司同甘苦共患難的決心。畢竟大佬們也不是靠著工資發家致富的。

　　說完羅敏，我們再看一個大佬人物。

　　出獄不久的牛電科技創始人、原CEO李一男，已于近日加盟梅花天使創投并擔任合伙人職務，負責旗下成長基金投資業務。且已經辭掉牛電科技創始人、CEO等職務，但仍保留股份。

　　不過據一位牛電科技資深員工透露，實際上李彥前不久已經替代李一男成為牛電科技CEO。

　　怎么說呢，傳奇人物總有自己的傳奇往下唱，吃瓜群眾且看且珍惜吧。

　　接下來，我們關注一下區塊鏈的動態。

　　今天，萬達集團旗下的萬達網絡科技集團確認，與新西蘭區塊鏈公司Centrality NZ達成合作，第一階段主要是雙方的技術合作，本次合作不涉及投融資，不涉及任何ICO。

　　萬達網絡科技集團表示，區塊鏈是顛覆性的“價值互聯網”的核心底層技術，有很多OMO(線上線下融合)場景適合區塊鏈技術作為數字化改造的基礎架構，而Centrality NZ是業界領先的區塊鏈合作伙伴，他們的PL^G底層區塊鏈公鏈技術非常適合很多萬達的場景。

　　果然大企業把區塊鏈和ICO區分的挺清楚啊，可喜可賀!

　　這不禁讓小編想起最近以太坊聯合創始人約瑟夫·魯賓在接受福布斯采訪時談到了區塊鏈技術的力量。他認為，區塊鏈技術將改變人們生活的方方面面。魯賓表示，以太坊的成功圍繞Ethereum Improval Process展開，讓成千上萬的網民可以改進自己的協議。魯賓強調稱，隨著以太坊的成長，越來越多的人可以自然地參與它的發展。

　　小編只能說，希望技術帶來的是生活品質的提升，而不僅僅是空氣幣滿天飛。

　　看完區塊鏈，我們也來關注一下兩會。

　　目前，自動駕駛已經成為汽車工業未來的重要發展方向之一。在兩會上，全國人大代表、廣州汽車工業集團有限公司黨委書記、董事長曾慶洪表示，應加快制定自動駕駛汽車測試專項法規，盡快建立道路測試許可認證標準，賦予測試車輛一定的豁免權，如對通過技術認證、取得上路測試許可的自動駕駛汽車的駕駛員在駕駛過程中實施的放開雙手操作等測試行為免于追究或處罰。

　　各位自動駕駛汽車廠商的朋友是不是就在等待這一刻呢!

　　我們這些用戶何嘗不是啊!

　　哎呀太好了!不說了，小編先去攢車錢去了。