從2016年夏季滴滴收購Uber在中國地區的業務開始,滴滴就成功奠定了國內網約車行業的霸主地位,此后的一年里網約車市場也一直保持著風平浪靜的局面。但從2017年美團等企業高調入局,雖然短期內不太可能動搖滴滴霸主的地位,但國內的網約車市場開始了暗流涌動。而將目光放到國外的網約車市場,即使Uber與滴滴在國內的競爭以出局告終,但在美國本土市場地位還是不可動搖的,而最近Uber針對網約車業務展開了新的布局。
據悉,在2月下旬Uber針對用戶推出了全新的拼車產品”Exress Pool”,讓四位乘客通過拼車在平臺乘坐同一輛車。但值得一提的是,這并不是Uber首次推出拼車服務,早在2014年Uber就開發了拼車產品UberPool。為了讓消費者接受網約車拼車模式,Uber投入了大量的補貼。但這項服務在消費者之間認可程度并不高,因為系統匹配效率不高浪費乘車時間。
那么,Uber最新推出的拼車產品與之前的UberPool有哪些不同?
實際上,Exress Pool可以看做UberPool的升級版,將拼車服務內容進行了一定的優化。一方面,新拼車服務的價格更便宜,相較而言大概比UberPool便宜了50%,更親民的拼車價格有助于更快的打開市場;另一方面,新拼車服務不會再進行上門接送,而乘客需要步行一定距離前往指定的乘車地點,能夠有效的提高乘車的效率。
不難發現,Uber新推出的拼車服務模式,與公交相似程度比較高,意味著接下來Uber將與城市公交正面競爭。
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