福特發(fā)力運(yùn)輸移動(dòng)云平臺(tái) 成立“Ford X“秘密研發(fā)部

　　1月26日消息，據(jù)TechCrunch網(wǎng)站報(bào)道，福特汽車(chē)公司正在收購(gòu)其兩家合作伙伴——Autonomic和TransLoc，以幫助其塑造新的移動(dòng)業(yè)務(wù)。

　　本月早些時(shí)候，福特在國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上宣布，將與總部位于硅谷的交通建筑和技術(shù)供應(yīng)商Autonomic展開(kāi)合作，在即將到來(lái)的“運(yùn)輸移動(dòng)云”(Transportation Mobility Cloud)開(kāi)放平臺(tái)上為城市和交通合作伙伴提供服務(wù)。

　　TransLoc是開(kāi)發(fā)技術(shù)以支持“微傳輸”服務(wù)的公司，包括實(shí)時(shí)跟蹤、需求建模、響應(yīng)分析以及面向消費(fèi)者的移動(dòng)應(yīng)用和服務(wù)。所有這些組件都是像“運(yùn)輸移動(dòng)云”這種平臺(tái)的重要組成部分，福特希望它將被包括其他汽車(chē)制造商、公共交通供應(yīng)商和服務(wù)運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的合作伙伴所采用，包括叫車(chē)和拼車(chē)公司。

　　福特首席財(cái)務(wù)官尼爾·施洛斯(Neil Schloss)在接受采訪中解釋道:“收購(gòu)Autonomic和TransLoc，加上公司改組，這是福特加速移動(dòng)戰(zhàn)略的必要舉措。”

　　福特通過(guò)其子公司Smart Mobility收購(gòu)了上述兩家公司，新公司也帶來(lái)了新的人才，這也是Smart Mobility整體重組的一部分。Autonomic首席執(zhí)行官薩尼·馬德拉(Sunny Madra)將領(lǐng)導(dǎo)名為“Ford X”的新部門(mén)，它本質(zhì)上是個(gè)臭鼬工廠(Skunk Works)，福特可以在這里醞釀內(nèi)部想法、概念和項(xiàng)目，然后再?zèng)Q定如何追求更成熟的產(chǎn)品。

　　施洛斯表示:“Ford X將會(huì)得到少量資金、部分人員以及非常短的時(shí)間框架，給出想法并孵化它們。我預(yù)計(jì)它們中的大多數(shù)會(huì)被否決，但肯定存在好點(diǎn)子，一旦我們證明了它們真的有客戶需求，它們就會(huì)在需要的投資方面獲得成功回報(bào)，然后被轉(zhuǎn)給Mobility Business Group繼續(xù)深入研發(fā)。”

　　那些更成熟的實(shí)驗(yàn)，當(dāng)它們展示出真正的市場(chǎng)生存能力時(shí)，也將被轉(zhuǎn)給福特的新Mobility Business Group。這個(gè)團(tuán)隊(duì)包括Chariot、福特商業(yè)解決方案以及福特下屬的非緊急醫(yī)療運(yùn)輸業(yè)務(wù)。此外，Mobility Business Group還將負(fù)責(zé)FordPass和福特旗下所有數(shù)字服務(wù)，包括專注于自動(dòng)駕駛汽車(chē)機(jī)會(huì)、汽車(chē)總體服務(wù)等。

　　施洛斯解釋說(shuō):“如今Mobility Business Group囊括的業(yè)務(wù)，我認(rèn)為你會(huì)看到數(shù)字服務(wù)板塊，這些是今天正在發(fā)展的業(yè)務(wù)。但顯然，我們還有很多可以擴(kuò)展的業(yè)務(wù)，它們有真正的需求。第三部分就是Ford X推出的產(chǎn)品。”

　　福特也在創(chuàng)建一個(gè)新的移動(dòng)平臺(tái)和產(chǎn)品子集團(tuán)，將把重點(diǎn)放在像管理車(chē)隊(duì)這樣的服務(wù)上，包括Lyft、Domino 's和Postmates等公司的電動(dòng)汽車(chē)合作平臺(tái)，以及即將到來(lái)的“運(yùn)輸移動(dòng)云”平臺(tái)。

　　最后，福特正在建立移動(dòng)營(yíng)銷和增長(zhǎng)部門(mén)，該部門(mén)將專注于其移動(dòng)努力的全球營(yíng)銷工作。這里的目標(biāo)是提高其努力的知名度，不僅要從消費(fèi)者那里獲得更多的支持，而且還能從城市利益相關(guān)者、商業(yè)合作伙伴那里獲得更多支持。

　　福特公司在2018年CES上的主題演講標(biāo)志著，這家汽車(chē)制造商的重點(diǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移，這可能是該公司100多年歷史上最重大的變化。首席執(zhí)行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)在演講中重點(diǎn)描述了福特對(duì)城市交通未來(lái)的展望，強(qiáng)調(diào)了智能基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)駕駛汽車(chē)將如何改變我們?cè)诔鞘协h(huán)境中移動(dòng)的方式。他甚至把一個(gè)倫理學(xué)家?guī)У搅宋枧_(tái)上，討論這對(duì)我們的隱私意味著什么。

　　福特的移動(dòng)團(tuán)隊(duì)的新結(jié)構(gòu)反映了這種轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)，而且應(yīng)該做很多工作以使福特使用現(xiàn)有資源更快開(kāi)發(fā)和推出新的移動(dòng)產(chǎn)品。與此同時(shí),福特表示將繼續(xù)與合作伙伴Pivotal開(kāi)發(fā)其FordLabs關(guān)鍵軟件項(xiàng)目，新的移動(dòng)團(tuán)隊(duì)都將從這種持續(xù)的合作關(guān)系中受益。