1月18日消息,據Futurism網站報道,無人駕駛汽車已經要求人們利用人工智能(AI)系統幫助控制車輛。現在,日本汽車制造商三菱想要把過去的最后一件遺物——后視鏡也扔掉。
三菱公司在本周宣布,它已經開發出了行業中性能最高的汽車攝像技術。當被應用在車輛上時,它可以探測到100米以外的物體,并將目標檢測的準確度從先前的14%提高到81%。
三菱公司解釋說,他們的新攝像頭使用了自主研發的Maisart AI,它能夠準確區分行人、汽車和摩托車。最終,這些攝像頭將有助于防止交通事故,比如司機在車道間行駛時發生的意外。這只是三菱技術的早期版本,因為該公司解釋說,它希望在惡劣的天氣、夜晚和蜿蜒的道路上能更好地駕駛。
這并不是汽車制造商第一次想要改善汽車的“視覺”能力。去年12月份,洛克希德-馬丁公司(Lockheed Martin)、諾斯羅普-格魯曼公司(Northrop Grumman)以及美國宇航局(NASA)的老將路易斯·杜桑(Luis Dussan)合作成立了AEye公司,希望為無人駕駛汽車開發新的傳感器。
除了攝像頭技術之外,三菱還提出了一種新的安全系統,可以在地面上投射符號,以告知其他司機和行人車上司機的行為。2016年,日本和歐洲都已經批準無后視鏡汽車設計,因此三菱有足夠的時間開發和測試實驗攝像頭。這家汽車制造商預計,到2019年日本市場將出現無后視鏡汽車。
除了通過“數字眼睛”陣列來提高安全性之外,從汽車中移除后視鏡可以使它們更符合空氣動力學原理,并能提高速度和燃料效率。如果新設計能取得成功,其他汽車制造商可能很快就會效仿三菱的做法,加速發展自己的無后視鏡汽車。
行業資訊、企業動態、業界觀點、峰會活動可發送郵件至news#citmt.cn(把#換成@)。
海報生成中...