Intel今年8月開造7nm最高級別自動駕駛芯片：虐NVIDIA

　　在深度學習方面，Intel和NVIDIA曾在去年有過一段激烈斗法，NVIDIA稱GPU承載AI場景更優秀，Intel當然是堅定地支持CPU。

　　作為依靠深度學習的一個非常重要的應用領域，在汽車自動駕駛方面，Intel也沒忘了踩NV一把。

　　Intel的自動駕駛最重要的握把就是年初收購的以色列公司Mobileye，花了高達153億美元。不過，Mobileye的技術水平業內有目共睹，此次CES 2018大展上，Mobileye高級副總裁兼首席溝通官(CCO)Dan Galves還饒有興致地談及了NVIDIA。

　　他表示，做自動駕駛不僅需要硬件功底，也需要軟件，而Mobileye兼而有之，既有此前積累的ASDS算法，也有世界上最強大的芯片公司(指Intel)支持。

　　而NVIDIA很大程度上還是硬件起家，不得不雇傭很多軟件工程師，但難點在于后者必須吃透硬件，這個過程就很影響效率了。

　　據ZDNet報道，基于7nm工藝的EyeQ5(L5級別)自動駕駛作業芯片(單顆功耗5W)將在今年8月份生產，2020年會被四家汽車廠商采納。

　　不過，本屆CES上，NVIDIA以及發布了自己L5級別自動駕駛系統Xaiver，采用定制的8核CPU、512流處理器Volta顯卡、支持8K HDR視頻錄制等，功耗30W。