兩年收回額外購車支出 特斯拉電動卡車比柴油卡車更省錢

　　1月12日據國外媒體報道，現在埃隆·馬斯克有了更充足的理由讓質疑者相信，自己的Semi電動卡車要比傳統的柴油卡車更值得購買。

　　特斯拉曾表示，隨著時間的推移，電動卡車會為車主節省更多的錢。但目前為止，很多人都對特斯拉的這一說法表示質疑，希望特斯拉能夠提供更多的證據來驗證結論。

　　現在根據一份來自Piper Jaffray的最新報告顯示，與柴油卡車相比，在購買Semi電動卡車兩年之后車主就能省回買車多花的費用。

　　考慮到發動機制造、燃料/電力和維護保養成本，再加上大型商業客戶對拖掛卡車使用頻率的假設，Piper Jaffray分析師Alexander Potter表示，未來電動卡車將會得到市場的認可。

　　根據Potter介紹，目前來看電動卡車的制造成本更高。例如一輛柴油卡車所有的零部件成本大約為37128美元，而電動卡車的所有零部件制造成本要高出一倍多，大約是82720美元。其中主要多出的成本來自于電池組件，大約為54500美元。

　　但相比之下，電動卡車的維修、燃料和保養成本要更低。柴油卡車每年的使用成本為35676美元，而電動卡車的使用成本僅有14306美元。

　　Potter表示，按照這樣的速度，電動卡車車主將在大約2年的時間內收回額外多支出的購車成本，并且從第3年初開始節省開支。

　　當然，這種投資回報的計算模版還要考慮其它因素，尤其是成本方面。例如目前還不清楚電動卡車車隊為多輛電動卡車更換電池是否需要花費更大的精力、或者是否會在近距離運輸中用舊柴油卡車來進行代替。此外，在極端天氣下，還有可能出現無法預料的維護成本和故障，包括對性能的影響。

　　特斯拉還表示，已經通過減少行駛阻力的方式來提升續航里程，但柴油卡車同樣可以進行類似的改進，因此這并不算是Semi的優勢。