共享充電看上去很美好 短期內市場需求并不高

　　近年來，共享經濟成為各大投資商布局的重點，繼共享WiFi、共享單車等之后，共享充電也在資本的推動下進入公眾的視野。

　　與共享單車相比，共享充電前期成本投入更低，在智能產品日益普及的今天也將具備越來越廣闊的市場前景。但實際情況真如投資商和開發商預期的哪樣嗎?

　　首先從用戶需求來看，手機等產品越來越智能化的同時耗電的速度也隨之加快，消費者的確有充電的需求。但與共享單車對比，出行是每個人每一天都需要進行的活動。傳統的短途出行方式中，公交出行不夠方便靈活，自駕出行實際較為麻煩，而直接步行則費時費力，這時共享單車應運而生，不但方便靈活還健康環保所以能取得成功。而再看共享充電，首先用戶對充電的需求并沒有到出行的高度，而且現在充電寶基本每個智能手機用戶都會配備，能隨身攜帶方便的不同的大小和電量能符合用戶的不同需求，共享充電在用戶已有充電寶情況下實際需求會進一步降低。

　　其次從盈利模式來看，共享充電的確成本低，一個充電寶往往成本只需幾十元。但以現有共享充電的模式來看，一種固定式共享充電用戶需較長時間待在同一個地方，而一種可攜帶式共享充電用戶歸還過程則較為麻煩，而且共享充電需用戶自帶數據線實際使用不夠方便。而現在共享充電大多設定一小時內是免費的，但往往一個小時充電就能使手機電量達到50%以上，而同一用戶一天中一般不需要重復消費，實際上共享充電每天的收入并不高，收回成本可能都需要幾個月的時間。

　　最后從信息安全來看，共享經濟模式往往都存在用戶信息泄露的風險，大多支付涉及移動支付對用戶財產安全有一定的威脅，這是共享經濟的通病。但共享充電比其他共享經濟風險更大，因為共享充電需要通過數據線將用戶手機與共用的充電寶相連接，黑客在數據線連接的一瞬間就能控制用戶的手機，即使立即斷開連接用戶手機的隱私信息也同樣會被竊取。

　　筆者認為，結合當前實際情況分析，短期內共享充電的應用或許難以達到很好的效果。但這些都是基于理論上的分析，市場往往具有一定的不確定性，實際應用反饋如何我們可以拭目以待。

　　本文作者為科技魔方編輯亮晨;關注未來科技及tmt產業。作者微信：Turchen，歡迎溝通交流。