為何你從業10年，卻越來越平庸？

　　越戰期間北越空軍受蘇聯精心培訓，并駕駛當時最新的米格戰斗機，與美國空軍可謂是棋逢對手。

　　從越戰開始到1965年，美軍每損失1架飛機便能擊落北越2架飛機;但是到了1968年的前三個月里，美軍每損失10架飛機，才能擊落9架飛機。

　　為什么隨著戰爭時間拉長，越來越有經驗的美軍飛行員勝率卻在不斷下降?

　　美方設立了鼎鼎大名的“王牌飛行員學校”來研究這個問題。

　　美方挑選了當時最優秀的飛行員充當教官，駕駛米格戰斗機充當“紅軍”，挑選水平次于教官的飛行員作學員，駕駛美國戰斗機充當“藍軍”。

　　研究者很快發現一個很有意思的現象：初期教官比學員水平高但高得有限，雙方的成績大致相同;但隨時間推移，教官成長速度越來越快，學員則成長緩慢，雙方差距越來越大。

　　為什么強者越來越強，弱者越來越弱?

　　原來秘密就在于教官們每天都在召開極具針對性的“戰斗報告會議”，拿出影像資料和雷達數據進行戰術總結，并互相提問：你注意到了什么新問題?你采取了什么行動?為什么這樣做?你犯過什么錯誤?錯誤可以如何改正?

　　而學員們則只是“單純地訓練”完了事。

　　強者在刻意變強，弱者卻在隨意成長，雙方差距只會越來越大。

　　美軍開始大量有針對性的計劃制定和有效練習。1970年后的三年里，美軍平均只需損失1架飛機就能擊落北越12.5架飛機，戰績有了驚人質變。

　　想要加速成長，不被競爭對手甩在后面就需要像美軍一樣刻意練習，采用一系列方法有針對性的方法、計劃刻意改進，通過一系列微小的改變促成質變。

　　那我們該如何刻意練習?

　　刻意練習是漫長又痛苦的過程：保持驅動力

　　驅動力是指一種內在的意志力量：刻苦的鍛煉、學習是為了實現某個自己渴望的目標而不是用意志力強迫自己。

　　著名心理學家艾里克森認為刻意練習是一項長期而又枯燥痛苦的過程，并指出真正讓你不斷精進，永不放棄的是你內心的驅動力。

　　他研究了2006年參加全美拼字大賽的274名中學生，發現這些中學生在練習拼字的過程當中投入了海量的時間，孤獨地在進行刻苦訓練，這對他們這個年紀的孩子并不容易。

　　艾力克森發現絕大多數的孩子都十分討厭這項枯燥的活動，真正推動這些中學生忍受著生活樂趣誘惑，日復一日記憶這些常人一生都不會用到的生僻詞匯的正是他們內心的驅動力。

　　斯坦福教育研究所教授威廉·戴蒙認為讓驅動力推動你持續迭代，需要你圍繞一個精心設置的目標，一方面強化自己繼續前行的力量，另一方面削弱那股誘惑你停下來的欲望。

　　這個目標關乎你希望成為什么樣的人，擁有什么樣的生活。這種對人生目標的渴望能夠推動你進行枯燥的刻意練習，不斷迭代，忍受無關欲望的誘惑。

　　如何提升驅動力：

　　精心設置遠大目標：這個目標并不一定是宏大愿景，可以非常平凡，比如成為一個好家長、成為一個社區慈善家。但是這個目標必須是你不斷叩問內心后得出來的，是長期的，涉及人生重要議題的。

　　強化前行的力量：這一股力量必須建立在你對目標的渴望上。找出目前存在的問題，每當自己無法忍受枯燥的練習之后，就告訴自己正是當前的問題阻礙自己實現了遠大目標。

　　弱化停止的欲望：研究者在研究柏林一群成績優秀的小提琴學生時發現，這些學生之所以能始終堅持訓練，是因為采用了以下措施：

　　(1)好好休息(成績最好的學生比成績較好的人每周多睡5小時);

　　(2)合理設置練習時間，控制在一小時內;

　　(3)屏蔽一切可能分散注意力的事情，例如關閉手機提示音;

　　(4)把練習變成生活的一部分，讓“不練習”變成一種痛苦。

　　刻意練習：好導師意味著最佳成長路徑

　　《圣經》里講太陽底下沒有新鮮事兒，社會心理學家塔爾德也在《模仿律》中提到古往今來絕大多數的東西都是在模仿中進步的。

　　因此刻意練習最好的方式就是，找到優秀的導師，請老師指出現存問題，制定學習計劃，有針對性的對導師學習和模仿。

　　因為絕大多數領域都已經建立起了行之有效的行為體系，一代又一代的先行者積累了相當多的經驗并口傳心授，這是獨行俠自己摸爬滾打無論如何都比不上的。

　　除去知識，導師還能教會你這個行業的思維方式和認知路徑，帶給你專業精神的啟迪，這也是視頻、書籍完全做不到的。

　　例如有“日本第一流匠人”美譽的秋山利輝就認為傳統的8年學徒制——學徒與師傅生活在一起，是成就一個優秀匠人的根本。

　　一方面這讓學徒們有機會像海綿一樣吸收技術，老師還可以根據每個人的特點為其制定學習計劃，及時糾正每個人的問題;另一方面他認為一流匠人“40%看技術，60%看人品、心境”，通過8年的長期相處，學生能夠從他身上學到好匠人的精神特質。

　　所以讓人成長最快的刻意練習，就是選一個實力過硬、教學能力夠強的導師，制訂切合實際教學計劃，按計劃反復的模仿、學習。

　　關于選導師的建議：

　　初學者只需要選擇水平比你高的人，有一定基礎的人要選擇對行業有深刻認識的人。

　　不僅要看導師本身的能力，更要看導師的教學水平。

　　請導師幫助制定針對性的學習計劃。

　　向導師學習思維方式、處世準則很重要。

　　當你成長了，及時換導師。

　　漫灌不如滴灌：重點是改進率

　　刻意練習的意義在于精進，在于不斷改善以提高改進率。

　　大家都有一個基本認知，給農田澆水的時候，有針對性的滴灌要比漫無目的的大水漫灌效率高得多。

　　暢銷書《異類》的作者格拉德維爾曾經在書中提出了“1萬小時定律”，認為從小白成長到專家需要1萬小時(大約為10年)的練習。但是他所指的1萬小時恰恰就是既沒有目的，又沒有計劃和針對性的大水漫灌。

　　知名投資人馬克·安德森在談起扎克伯格時就曾說，其成就的秘密在于改進率而不是什么1萬小時定律：真正的重點是大量的總結思考和針對性練習。那么多從業10年以上的程序員，有幾個成了扎克伯格?

　　美國心理學家艾力克森為了解決改進率的問題，專門提出了3F認知路徑：專注(Focus)、反饋(Feedback)、糾正(Fix)。

　　這種認知路徑需要你把問題分解成一個一個的小項，反復的詢問自己，到底是哪里出了問題?什么才是核心?如何才能解決這個問題?優化后的方案好在哪里?是否還可以進一步優化?

　　例如馬斯克通過分解冷戰以來美國航天事業發展停滯原因，找到了SpaceX的發展方向：

　　美國航天事業是政府行為，效率低下以及采購價格高、人力昂貴導致成本高，高昂的價格導致了市場需求弱，因此應用場景少，這又進一步削弱了市場需求、生產規模，同時間接提升了生產成本。

　　無怪乎美國明明設計了世界上三分之一的衛星，卻很少有客戶愿意選擇美國的火箭發射衛星。

　　SpaceX應該像各國航天機構一樣通過提高燃料效率降低成本么?但馬斯克發現燃料成本占總成本比重太低，火箭成本才是大頭，占比高達90%。

　　所以降低發射成本、激活市場需求、打破政府壟斷的核心應該在降低火箭成本，提高火箭復用次數。

　　于是馬斯克團隊沒有使用傳統的火箭分離技術，而是在獵鷹1~9號火箭的發射過程中反復嘗試火箭回收的各種技術可能，同時還全面降低相關設備成本，例如通過自行設計、生產無線電設備，就將同級工業設備的成本由10萬美元降低到5000美元。

　　最終SpaceX把火箭發射的成本降低了將近90%達到6000萬美元，達到跟中國、俄羅斯同量級。

　　關于提升改進率的建議：

　　在掌握足夠多資料的情況下反復的詢問自己：到底什么是核心問題?

　　專注于核心問題，將其分解為一個一個小項，反復的詢問自己：哪里做得不好?

　　如果是團隊作戰，要多對話，徹底分析，但不強制，不指責，因為目的是解決問題，提升改進率。

　　有針對性的制定計劃，提出改善措施。反復的向自己和導師詢問應該如何改進?改進了有什么效果?是否還能進一步優化?

　　一切導師、計劃的根本在于執行力，沒有執行力的迭代就是一句空話。

　　原標題：《1萬小時定律失效：為何你從業10年，卻越來越平庸?》

　　作者：阿秀

　　來源：職場學習(ID：zchxuexi)