共享充電寶后期會高頻？迅雷程浩想多了

　　近日，共享充電寶成為繼共享單車之后又一個資本投資熱點。3月底到4月初，便有騰訊、小米、奇虎360等20多家機構進入共享充電寶市場，總融資金額高達3億元。來電、街電、小電三家公司的融資金額早已過億。而迅雷創始人程浩更是對此表達了異乎尋常的熱情，但是共享充電寶實現后期高頻的目標不容樂觀，程浩們這次恐怕是想多了。

　　手機電池新革命隨時爆發，屆時續航能力將翻倍增長

　　雖然手機電池的研發已經進入瓶頸期，但隨著未來科技革新的快速推進，手機電池的新革命隨時可能爆發。屆時，手機電池的容量將會得到大幅提高，充分滿足人們長期使用手機的需求性。一旦這種局面得以實現，共享充電寶就會立即失去它的價值，甚至可能轉瞬間淪為一場鬧劇。

　　事實上，新型手機電池的腳步確實越來越近了。源自于美國麻省理工大學能源實驗室的美國SolidEnergy Systems公司已經開發出一種新型鋰電池，能量密度是傳統鋰離子電池兩倍，能在普通電池體積縮小一半的基礎上使續航時間延長一倍。更重要的是，這種電池有望于今年正式上市，打破手機電池遲遲無法推進的窘境，也將進一步壓縮共享充電寶的生存空間。

　　去年年底，美國科學家團隊宣布研制出一種可彎曲的超級電容器，只需要將手機充電幾秒鐘，就可以維持手機一周以上的使用電量。而不久前臺灣清華大學化工系教授段興宇的團隊也宣布研發出一種“磷”電池，重量只有普通電池的1/6，能量密度電池續航能力卻達到了普通電池的7倍。

　　對此，中國通信業知名觀察家項立剛表示：“如果手機已經能夠待機3天，即便你(共享充電寶)鋪再多的設施也沒有用，用戶已經沒有這個需求了”。種種跡象表明，手機電池的新黎明隨時可能降臨，共享充電寶可能只是黎明來臨前的一場狂歡而已。

　　充電寶數量達到人手兩個，便攜式足以滿足用戶需求

　　而在新型電池面市前，充電寶的便捷性和普及性也足以支撐人們延長手機使用時長的需求。據專業人士計算，每個城市人口購買充電寶的數量是1.7個，用戶購買四五個充電寶已是常態，充電寶每年更是有著高達上億的銷售量。事實上，消費者已經形成長途出行攜帶充電寶的習慣，而在就近距離、充電方便的情況下手機電池又基本能滿足日常需求。

　　很多消費者之所以不習慣使用充電寶是由于重量重、攜帶不方便。而很多袖珍式、便攜式充電寶的頻頻問世，不僅增強了手機續航的能力，也解決了攜帶不便的問題。南孚就推出了3350mAh的便攜式充電寶曉加，重量僅有80g，體積相當于男性攜帶的打火機或女性攜帶的口紅。

　　還有更多的微型充電寶正在趕來，據悉一種類似電池的產品已經研制成功，它只有大拇指蓋那么大，攜帶非常方便，可以提供1000毫安的電量。背夾手機電池更是巧妙地將手機殼和充電寶結合在一起，實現了隨時隨地、一插即用。它的容量可以高達20000Ah，這種電池足以支撐iPhone7 Plus充滿三次以上的電量。

　　共享充電寶相當于一個電源供給站，并不能完全解決手機續航的所有問題，在戶外仍然需要便攜式充電寶的幫助。更多的手機續航解決方案正在涌現出來，隨著充電寶體積的縮小、電能的增強，共享充電寶只會變得越來越雞肋。

　　共享充電寶盈利模式仍模糊，激烈競爭可能導致多輸局面

　　共享充電寶的設計方案、盈利模式也并非盡善盡美，仍有很多痼疾無法解決。首先，共享充電寶的屬性決定了它只能適合飛機場、火車站、商家酒店等人流量大的場所，這就決定了它的運營成本會很高。其中設計了場地租金、人工運營成本、設備成本等多項成本，要想達到高密度、大范圍投資更是會呈幾何倍數的增長。

　　從運營的角度來看，共享充電寶的盈利如果僅靠租用充電收費很難有長遠的發展。而要想提高盈利水平就只有線下廣告和植入廣告兩種，如果是后者就很可能像以前的機場充電寶一樣，雖然給用戶帶來了便利，但也會給手機增加很多軟件，嚴重威脅著用戶手機的安全性，進一步影響到用戶體驗和品牌口碑。而線下廣告受制于場地面積、用戶頻次等因素也未必能達到預想的盈利規模。

　　資本青睞共享充電寶是基于其后期高頻的基礎，但共享充電寶的市場空間并沒有想象的那么大。而且由于充電寶成本低、技術成熟，所以很容易出現同質化發展的傾向。現在，越來越多的企業正在進入該領域跑馬圈地，市場競爭只會變得越來越激烈，專利訴訟、燒錢大戰很可能會重復上演。但等到市場格局穩定下來，很可能技術革命已經發生。

　　不得不承認，共享充電寶升溫一部分原因是借助了時下“共享概念”走紅的熱潮。但回歸現實來看，共享充電的需求只是暫時的偽需求，幾乎不會出現后期高頻的狀況，迅雷程浩們的這次真是想多了。