摸著淄博過河，哈爾濱還能火多久？

　　東北只有一個哈爾濱，旅游也不是經濟的全部，哈爾濱的案例有參考性，但是難以簡單復制。旅游一方面重點是外地游客，但是更重要是服務好本地，與本地生態結合。

　　冬天里的一把火，來到哈爾濱，讓它成為開年*個網紅城市。

　　從訂票數據與朋友圈網上度假來看，情況很不錯。哈爾濱元旦3天旅游總收入59.14億元，更重要的是朋友圈的自發曬照，讓哈爾濱成為自帶流量的新寵，不少網友甚至稱呼為“爾濱”。

　　“不是北歐去不起，而是哈爾濱更有性價比”也成為不少人的口號，南方去哈爾濱的游客也被昵稱為“南方來的小土豆”，他們打卡照片和視頻成為為哈爾濱帶來不少流量。

　　一時之間，討論哈爾濱的文章在社交媒體也鋪天蓋地，甚至有人覺得這將成為東北振興一個方向。哈爾濱怎么火起來的，能火多久？

　　硬實力而言，從地理位置和歷史資源來說，哈爾濱本身資源其實并不差。很早之前，哈爾濱就有東方小巴黎的外號，其多國風格的各類建筑曾經獨領風騷。近來，隨著經濟發展，滑雪等項目開始成為不少中產的常規休假節目，而冬天滑雪看冰雕是哈爾濱的優勢項目，與其域外風情相得益彰。

　　剛剛過去的疫情三年，恰又引爆了人們對旅游的熱情。哈爾濱在這波熱潮中接住了，除了硬實力，還有一些軟技巧。

　　哈爾濱這次火，有不少社交媒體的推波助瀾。12月時期，哈爾濱冰雪大世界開園，據說這是中國*冰雪主題公園，官方宣傳說園區占地60萬平方米，共有8個主題景區，包括冰雪之冠、破繭新生、揚帆遠航、夢想大舞臺、雪花摩天輪等，還有超過2000件的冰雪藝術作品。

　　規模*，客流超前，這本來是好事，結果差點變成了壞事。開營當天，出現了游客在冰天雪地排隊數小時還玩不上的新聞，各種吐槽排隊要求排隊的新聞沖上熱搜，如“零下20多度，排隊幾小時”、開園首日被喊“退票”等等。

　　對于這樣的輿論情緒，哈爾濱當地很快做出回應，不僅次日就發文迅速道歉，而且排隊規則也進行改進，贏得一波好感，可以說是化險為夷。也正因此，不少人感慨，哈爾濱這次那么火，背后有高人。有沒有高人我不知道，但是在社交媒體時代，及時做出回應這點，哈爾濱做得不錯，正是這種姿態，使得哈爾濱受到更多關注，更多人涌向哈爾濱。

　　淄博教訓在前，哈爾濱熱度能否持續？

　　但是，網紅城市能否做到熱度長虹，不是依靠一次次主管單位及時決策就可以解決的，畢竟要取決于市場主體基于多次博弈之后形成的自然生態，這一次可以說扭轉輿情，但是下一次就很難說。一個城市能否走紅，原因有很多。去年有淄博的案例在前，而哈爾濱走冰雪路線，其旅游黃金期更短。

　　我請教過資深旅游業管理者，他們就說，經濟發展到一定程度冰雪旅游會爆發并可以持續，但其他季節旅游還是困難。對比之下，我們看到類似上海迪士尼取消跨年焰火秀，就在社交媒體引發諸多討論，可見有的品牌能在旅游業長盛不衰，是由于管理和品牌方面長時間積累。哈爾濱未來也許應該考慮借助當前熱度，積極引入更多類似合作方，這樣可以起到事半功倍的效果。

　　以此而論，當前哈爾濱這波潑天富貴還算不上真正接住，需要居安思危，早做籌劃，及時利用這一波流量，將其轉化為長期優勢。更重要的是，要認清楚經濟下行的趨勢，如果現在盲目快進趕上，一些項目完工之后，也許暫時熱鬧一把，但是長期如果沒有更多亮點，游客沒了興趣，那么可能只留下一堆廢棄的旅游設施。

　　這些案例，在泡沫時期的日本并不罕見。現在去日本旅游往往可以在一些邊遠地區看到不合時宜的浩大建筑，荒涼得近乎廢墟，都是時代的眼淚。

　　東北只有一個哈爾濱，旅游也不是經濟的全部，哈爾濱的案例有參考性，但是難以簡單復制。旅游一方面重點是外地游客，但是更重要是服務好本地，與本地生態結合。從更長時間看，東北人口已經出現逐年外流，三亞等地一到冬天更是處處東北口音，以至于在不少段子中，不少還在感嘆三亞才是東北*的旅游城市。

　　網紅城市年年有，今年輪到了哈爾濱。這固然值得慶幸，但是不要把一時的幸運當做*的資源，畢竟，網紅半衰期比起明星，要快很多。坦白說，大眾情緒就像天氣，來得快，去得也快，今天有多寵愛哈爾濱，未來拋棄你可能連招呼都不打。

　　最近十年，東北經濟的困境引發不少討論，2017年北京大學新結構經濟學研究中心林毅夫團隊發布的《吉林省經濟結構轉型升級研究報告》一度也引發很多討論，該報告認為吉林省或者東北的問題，都需要發展比較優勢，他們認為符合比較優勢的工業化必須遵循先輕工業后重工業的順序。

　　《吉林報告》的對錯尚且不論，它點出了每個城市需要打造自己的比較優勢的重要性。然而，比較優勢畢竟政府不是想有就有，也不是憑空飛來，而是需要為民間塑造最適合其發展創新精神的市場環境，依靠民間的點點滴滴的智慧與創新，來拼出長期的核心競爭力。這才是一個城市興旺發達的根本。