Nuro獲準推出商用無人駕駛配送服務，創加州首例

　　周三(12月23日)，硅谷無人駕駛創業公司Nuro獲得加州機動車輛管理局批準，在加州公共道路上推出商用無人駕駛配送服務，成為加州首家獲此許可的公司。

　　具體而言，Nuro獲準在圣克拉拉縣和圣馬特奧縣指定地區的地面街道上推出商用輕型無人駕駛車配送服務。這些車輛的最高時速為25英里/小時，并且只能在天氣好的情況下、在限速35英里/小時及以下的街道上行駛。

　　Nuro計劃在2021年開啟商業無人駕駛配送運營，最初將使用豐田普銳斯(Toyota Priuses)自動駕駛車隊，之后將加入Nuro自己研發的第二代低速自動駕駛車R2。R2沒有踏板，也沒有方向盤，所有空間將用于裝貨。

　　Nuro成立于2016年，總部位于加州山景城，兩位創始人Dave Ferguson和Jiajia Zhu曾經是谷歌自動駕駛項目的高管。得益于疫情期間的電商繁榮，Nuro在上個月獲得5億美元C輪融資，估值達到50億美元，融資總額超過15億美元。軟銀愿景基金曾在2019年向Nuro投資9.4億美元，也正是這一輪融資讓Nuro走到公眾眼前。

　　Nuro在2017年獲得加州機動車輛管理局批準，在公共道路上測試自動駕駛車，但是車中必須要有一名司機。今年4月，Nuro取得進展，獲準在公共道路測試不帶司機的自動駕駛車。

　　編譯：鄧桂華。創頭條（Ctoutiao.com）獨家稿件，轉載請注明鏈接及出處。郵箱：dengguihua@ctoutiao.com

　　原文——https://techcrunch.com/2020/12/23/nuro-can-now-operate-and-charge-for-autonomous-delivery-services-in-california/