3月12日消息,據國外媒體報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克去年8月7日發布了考慮將公司私有化的推特,這導致他被美國證券交易委員會告上了法庭,他最終被罰款2000萬美元并喪失了3年內擔任特斯拉董事長的資格。
雖然私有化的推特發布已超過半年,法庭批準馬斯克與美國證券交易委員會的和解協議也已接近4個月,但隨著馬斯克近日再次在推特上闖禍,去年私有化推特的更多信息也浮出水面,特斯拉的一名前高管就透露,在馬斯克發布私有化的推特之前,很多員工就已經知道了私有化的計劃。
透露這一消息的,是特斯拉全球安全運營中心和調查部門的前負責人肖恩·古特羅(Sean Gouthro),他所聘請的律師事務所表示,他在提交給美國證券交易委員會的信息中透露,在馬斯克發布私有化的推特之前,很多員工就已經知曉了他的這一計劃。
肖恩·古特羅所聘請律師事務所的律師在一份聲明中表示,古特羅強調,在馬斯克發布推特之前幾天,很多員工就已知道了以每股420美元的價格將特斯拉私有化的計劃,特斯拉員工在內部對此也進行了討論,很多員工也懷疑這一潛在交易的合法性。
但對于肖恩·古特羅新透露的情況,特斯拉方面已經予以否認,特斯拉還表示,肖恩·古特羅進入特斯拉之后表現不佳,一年之后便將他解雇。
此外,特斯拉在一份聲明中還表示,在去年的8月份和9月份,作為內部調查的一部分,特斯拉的合規律師與肖恩·古特羅有過接觸,但當時他并未提及近日向美國證券交易委員會所透露的信息。
馬斯克是在去年8月7日發布私有化特斯拉的推特的,當時他在推特上表示,他正考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化,資金有保障。
但在17天之后,也就是在去年的8月24日,馬斯克通過公開信宣布放棄私有化,其在公開信中表示,大多數特斯拉股東認為最好繼續保持上市公司的身份,私有化過程也比他最初預期的更耗時也更分散經歷,因此決定放棄私有化。
在馬斯克發布私有化的推特之后,外界對他完成私有化的能力就存在懷疑,美國證券交易委員會在他發布推特之后就開始對推特內容的真實性進行調查,17天之后就宣布放棄私有化更是加劇了外界的懷疑。
美國證券交易委員會在經過一個多月的調查之后,在去年的9月28日將馬斯克告上了法庭,其在起訴書中表示,在馬斯克發布私有化特斯拉的推特之前,他并未與任何潛在的資金來源方探討私有化的交易,也沒有確定包括價格在內的私有化重要條款,他們指控馬斯克誤導消費者,涉嫌證券欺詐,尋求禁止他擔任上市公司的高管和董事。
但在起訴馬斯克兩天之后,美國證券交易委員會就宣布馬斯克同他們達成了和解協議,馬斯克被處以2000萬美元的罰款,并在45天內辭任特斯拉的董事長,并且在三年內不得再次擔任,三內之后如果想再次擔任,也要得到股東的投票批準。
而特斯拉當時也受到了美國證券交易委員會的處罰,他們因缺乏相關的程序約束馬斯克在推特上的行為而被處以2000萬美元的罰款,還被要求任命兩位新的獨立董事。
不過馬斯克2月19日又在推特上發布了特斯拉今年可能生產50萬輛電動汽車的消息,隨后改口稱是年底的生產率可能達到年產50萬輛的水平,美國證券交易委員會已要求法官裁定他違反去年的和解協議,馬斯克有可能再次受到處罰。
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