
據外媒報道,特斯拉首席執行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)本周向他的Twitter粉絲預告說,特斯拉即將宣布重大消息。原來,特斯拉推出了售價3.5萬美元的Model 3電動汽車,但它將關閉零售店以降低成本。消息傳出后的第二天,由于華爾街分析師擔心特斯拉的前景,擔心它“正在失去光環”,該公司股價的在周五暴跌近8%。
隨著多頭和空頭不斷地爭論馬斯克能否實現他經常為這家汽車制造商設定的大膽目標,特斯拉的股價也經常波動。
為了實現其目標,馬斯克經常采取非常規的舉措,比如關閉大部分特斯拉汽車專賣店,以兌現他在兩年前作出的推出3.5萬美元Model 3的承諾。但這一次,華爾街對馬斯克的大膽舉措表現得更加謹慎。
周五,摩根士丹利的分析師亞當-喬納斯(Adam Jonas)質問,特斯拉對低成本電動汽車的關注是否會削弱其作為一個奢侈品牌的“光環”?
喬納斯說:“特斯拉大大加強了打造廉價電動汽車的努力。雖然這可能有助于穩定第一季度的銷量,但我們擔心這可能是一個品牌失去其排他性光環的跡象。”
喬納斯的結論是:“我們認為,與特斯拉的多頭相比,空頭有更多的文章可做。”

其他分析師則采取了更具有批判性的論調。巴克萊(Barclays)將電影《黑客帝國》(Matrix)中的紅藥丸和藍藥丸選擇稱為特斯拉投資者可能面臨的選擇。巴克萊在一份研究報告中寫道:“又有幾個代表多頭論據的‘藍色藥丸’遭到了破壞。”
巴克萊的報告稱:“正如我們長期以來一直爭論的那樣,看多特斯拉的人往往認為它是下一個蘋果,它的Model 3就是下一個iPhone。但今天特斯拉宣布了一款價格更低的、售價3.5萬美元的Model 3,并準備關閉它的大多數汽車專賣店,這可能會削弱它的發展。”
并非所有分析師都對特斯拉本周的消息感到擔憂。巴倫周刊注意到了悲觀的華爾街分析師和樂觀的獨立研究機構之間的差距。
它引用市場研究公司New Street Research的分析師皮埃爾-費拉古(Pierre Ferragu)的話說,“未來5到10年,特斯拉很可能占據奢侈品市場至少20%的市場份額,這意味著它在未來將每年銷售300萬輛汽車。”
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