前Uber安全司機曝變態規則 為延長無人車行駛里程禁止上廁所

　　12月25日消息，據外媒報道，賴安·凱利(Ryan Kelley)曾是網約車巨頭Uber無人駕駛汽車項目的安全司機，他最近接受美國主流網絡媒體BI采訪時，曝光了該項目的部分變態規則，包括被解雇前一個月不允許上廁所。

　　凱利描述稱，對于Uber的無人駕駛汽車項目團隊來說，2017年12月份的壓力很大，他們被要求盡可能多的測試無人駕駛里程。凱利說，停下測試車輛上廁所可能會干擾它，并最終需要長達一個小時的重新啟動或故障排除，這將減少無人車的行駛里程。

　　凱利稱：“他們(項目主管)明確要求，你應該盡可能憋住!”

　　他說，在那個月的某一天，Uber的無人駕駛軟件多次急剎車，導致凱利的視力模糊和胃部不適。他把當天駕駛這輛車的經歷描述為“連續三個小時的低端碰撞，我的頭不停地撞在頭枕上”。

　　凱利和其他司機告訴他們的主管，他們在那天所經歷的頭痛。在負責安全的經理羅布·舒普(Rob Shoup)聽到司機的抱怨后，他反而指責司機們說謊。當時舒普稱：“他們只是在假裝，試圖逃避工作。”

　　凱利當天提前下班，在妻子要求下去了急診室，他被診斷出患有輕度腦震蕩。凱利稱：“這與一起低速車禍導致的癥狀一致。”

　　第二天，凱利把急診室的診斷結果帶到了工作現場，作為他和其他安全司機頭痛的證據，他還向Uber的人力資源部投訴了舒普的評論。

　　然而大約一個月后，也就是2018年1月26日，凱利被解雇了。

　　Uber的人力資源部告訴凱利，1月3日，他讓自己監督的無人駕駛測試車輛通過了一個停車標志，但卻沒有上報。凱利否認這一事件，并稱自己從未看到過有關這一事件的視頻。Uber表示，在最初否認后，凱利后來承認了錯誤并道歉，只是他的道歉沒有使他恢復工作。

　　凱利對此回應稱：“我真的認為，我之所以被解雇，原因是我就是那個吱吱作響的輪子。出于安全考慮，我被踢出來了!”

　　在一份電子郵件聲明中，Uber無人駕駛汽車部門ATG的現任負責人埃里克·梅霍夫(Eric Meyhofer)承認，該團隊過去曾犯過“錯誤”，但表示在亞利桑那州坦佩市那起致命事故發生后的9個月里，該部門進行了深刻反思。

　　他說：“我們的團隊繼續堅定地致力于建立一種植根于安全、透明和持續改進的文化，這種文化將貫穿于我們無人駕駛發展的各個方面。盡管我們過去犯了一些錯誤，但我們樂觀地認為，過去9個月我們所做的改變反映了我們希望在ATG所奉行的文化。”

　　12月18日，Uber獲準在匹茲堡的公共道路上恢復測試其無人駕駛車輛。