美國高速公路安全協會(NHTSA)是美國政府部門汽車安全的最高主管機關,其推行的NCAP新車碰撞測試,可謂衡量汽車安全性的世界級權威指標,尤其是在加入了角度碰撞、柱壁障、翻滾測試后。
據外媒報道,特斯拉宣布,Model 3被NHTSA評為有史以來所有被測車輛中,碰撞致傷風險最低的車型,概率不到6%。
此前,最安全車型的桂冠是Model S,致傷率為6.5%左右,再次是Model X,但也在7%以下。
考慮到Model 3是特斯拉目前最便宜的車型,取得這樣的成績足夠令人印象深刻。由此,特斯拉也包攬了NHTSA安全評級的TOP3。
之所以能取得這樣的成績,特斯拉主要做了堅實乘客艙、加固電池組和低重心三大工作,其中在重心方面,馬斯克曾用“極低的轉動慣量(extremely low polar moment of inertia)”來解釋,甚至不吝于稱贊它是量產車中做得最好的。
最新的消息是,特斯拉有望2020年在中國上海的超級工廠完成Model 3的國產化工作,起步價在30萬人民幣以內。
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