消息人士對(duì)Electrek網(wǎng)站表示,特斯拉在今年夏季這個(gè)季度達(dá)成了Model 3的生產(chǎn)目標(biāo),即至少生產(chǎn)5萬(wàn)輛。截至9月28日,特斯拉已經(jīng)生產(chǎn)了5.1萬(wàn)輛這款電動(dòng)汽車(chē)。
本季度早些時(shí)候,Model 3的生產(chǎn)一直存在問(wèn)題,但到季度末,這款車(chē)的產(chǎn)能達(dá)到了每周5000輛。
消息稱(chēng),特斯拉該季度總共生產(chǎn)了77400輛電動(dòng)汽車(chē),最后一周的產(chǎn)量為6700輛。
預(yù)計(jì)特斯拉將會(huì)在本季度結(jié)束的很久之后才會(huì)公布官方數(shù)據(jù),因?yàn)楹藢?shí)這些數(shù)據(jù)可能需要幾周時(shí)間。毫無(wú)疑問(wèn),特斯拉一直在努力提高產(chǎn)量,加速交付,具體措施包括減少顏色選擇等。
如果這個(gè)數(shù)字準(zhǔn)確,那么對(duì)特斯拉和整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)都是個(gè)紀(jì)錄。相比之下,雪佛蘭Bolt的產(chǎn)量為每月約2000輛,而日產(chǎn)聆風(fēng)的產(chǎn)量為每月約7300輛。對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō),只有提高M(jìn)odel 3的產(chǎn)量才能實(shí)現(xiàn)盈利,而價(jià)格3.5萬(wàn)美元入門(mén)款車(chē)型的推出也取決于產(chǎn)能爬坡的情況。
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